Стойки Приоры и десятки
28 ноября 2010, 21:43 #1
хочу на приору поставить десяточные стойки подойдут они или нет?
28 ноября 2010, 22:11 #2
артюх, 28 ноября 2010, 21:43
хочу на приору поставить десяточные стойки подойдут они или нет?
28 ноября 2010, 22:15 #3
А чем приоровские не устраивают?
28 ноября 2010, 22:21 #4
28 ноября 2010, 22:30 #5
дак че можно поставить десяточные или НЕТ
28 ноября 2010, 22:32 #6
спосил как в лужу пернул ТИШИНА
Волгоградская обл. г.Волжский
Лада Приора 217230
28 ноября 2010, 22:33 #7
артюх, 28 ноября 2010, 22:32
спосил как в лужу пернул ТИШИНА
Значит никто не знает..
28 ноября 2010, 22:35 #8
28 ноября 2010, 22:38 #9
Когда ещё не было чисто приоровских стоек ставили десяточные но в сборе с пружиной и опорником от десятки.
28 ноября 2010, 22:40 #10
ну СПАСИБО Димон за ИНФО
ВАЗ 21093
Лада Калина 111740 люкс универсал
28 ноября 2010, 22:41 #11
Ставят десяточные и на Приоры, и на Калины. По мне так не стоит, ИМХО. Во всяком случае пока не пришла пора на новые менять убитые старые. Холода наступили, конечно дубовее станут.
28 ноября 2010, 22:42 #12
Так машину «обвесил», а про стойки не знаешь!
28 ноября 2010, 22:43 #14
m227ab, 28 ноября 2010, 22:42
Так машину «обвесил», а про стойки не знаешь!
28 ноября 2010, 22:44 #15
Denn034, 28 ноября 2010, 22:43
Стойки 2110 отдельно не подходят на Приору (другой монтажный хвостовик штока), чисто конструктивно могут подойти в составе модуля (стойка, пружина, опорный подшипник, опора, др. детали). При этом следует учесть, что 2110 имеют усилия на отбой ниже, что приведёт к улучшению плавности хода, но уменьшению управляемости..
Чем могу. В инете нарыл.
28 ноября 2010, 22:44 #16
артюх, 28 ноября 2010, 22:40
ну СПАСИБО Димон за ИНФО
Priorovod.ru перегружен а так бы я по точнее ответил или ссылочку дал где почитать.
Волгоградская обл. г.Волжский
Лада Приора 217230
28 ноября 2010, 22:45 #17
Стойки 2110 отдельно не подходят на Приору (другой монтажный хвостовик штока), чисто конструктивно могут подойти в составе модуля (стойка, пружина, опорный подшипник, опора, др. детали). При этом следует учесть, что 2110 имеют усилия на отбой ниже, что приведёт к улучшению плавности хода, но уменьшению управляемости. Прочитал в нете.
Daewoo Matiz
Chevrolet Lanos
28 ноября 2010, 22:48 #18
Купи Акоми или SS-20, но только не спорт.
2 декабря 2010, 22:38 #19
давно уже поставили стойки демфи спорт с опорами асоми и б. у. пружинами от 12. все окей.
20 июня 2011, 18:44 #20
подскажите. можно ли поставить на приору газа масленные стойки (от 2115)(задние!!)
Hyundai Solaris Comfort
22 июня 2011, 06:56 #21
23 января 2012, 16:50 #22
А я пробил сегодня заднюю стойку Стучит зараза.
А менять обязательно обе? Вторая вроде живая?
23 января 2012, 18:00 #23
Лада Нива 2131М
Nissan Patrol
23 января 2012, 18:41 #24
Александр05, 23 января 2012, 16:50, #22
А я пробил сегодня заднюю стойку Стучит зараза.
А менять обязательно обе? Вторая вроде живая?
Прокачай обе сразу и все дела
Skoda Octavia A7 1.4 TSI DSG
23 января 2012, 18:44 #25
Александр05, 23 января 2012, 16:50, #22
А я пробил сегодня заднюю стойку Стучит зараза.
А менять обязательно обе? Вторая вроде живая?
за один раз пробил? она у тебя со временем ушаталась, но времени и немного надо было, т. к. качество СААЗовских стоек низкое
Skoda Octavia A7 1.4 TSI DSG
23 января 2012, 18:46 #26
Александр05, 23 января 2012, 16:50, #22
А менять обязательно обе? Вторая вроде живая?
если менять такой же фирмы, то можно и одной обойтись
Какие стойки лучше приора или 2110
С утра 10 мая Old Sam, который пришел менять стойки был удивлен, что все сделано.
но вот по поводу приоровских стоек можно засомневаться. Стоят они если не ошибаюсь раза в два дороже чем такой же десятошный комплект, а начинка отличается сли не ошибаюсь (не ошибаюсь ведь?) только в конической пружине и новой опоре. А сам аморт то остался тем же гэ
Кстати подскажите мне, в приору ставят только масляный сааз или ставят и газ-мяс от сааза?
Мое мнение что за такие деньги лучше купить отдельно разборной десятый «сапог», желаемые вкладыши, пружины и опоры (или те или те..). Ну а если так хочется коническую пружину с «модной» опорой, то можно поискать также разборной приоровский «сапог» (наверно его уже коопы делают), так же купить нормальный вкладыш, приоровскую пружину и ее же опору.
чиркани пару букв о том каким стал клиренс, изменилась ли высота?
На приоровском «сапоге» рычаг находится на той же высоте что и на десятом? В собраном виде стойка отличается по высоте?
Короче, нормально все.
Машина реально глотает лежачих полицейских незаметно.
Подвеска точно жестче.
Не знаю, в чем разница внутри стоек 2110 и 2170, я жопометром все меряю. Окончательно все будет ясно после схода-развала. Можно будет и в повороты на скорости повходить и еще на разных режимах потестить.
Да, денег вышло больше 5 тыков, но меньше 6 тыков.
Единственное, стойки, опоры и пружины мне привезли по оптовой цене.
Мелочевку брал в розницу.
В общей сложности вышло ненамного дороже, чем если бы брал стойки 2110.
Когда-то у меня была 8-ка. Я как-то раз сдуру поставил на нее каябу.
Правую стойцу пробил в ямке через неделю. Выкинул.
На этой 12-ке стояла родная подвеска. Прошла уже 100 тыков.
Особых нареканий нет, просто устала 
А все эти каябы-эйбахи-ремусы.
Если я захочу себе машину для гонок, я возьму субарь или эво.
Фули вваливать бабло в таз, а потом 10 лет продавать за цену «с учетом фарша».
Ну вот и случился ещё один долгожданный момент,
когда каждый десятковод может смело сказать
— Тюнинг передней подвески, ходи нна мимо
Стойки от Приоры на 2110?
Приветствую всех читателей блога, и сегодня будет рассмотрена тема по поводу установки передних стоек от Приоры на семейство автомобилей ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Для начала стоит сказать несколько слов о совместимости. Чтобы поставить передние стойки 2170, необходимо также заменить следующие детали:
Если вы захотите поставить на стандартную приоровскую стойку десятую пружину, то ничего не получится, так как место под нижний виток сильно отличается. То же самое касается и опорных подшипников. Итак, стоит подвести итог: для того, чтобы заменить стойки — необходимо ставить все детали от Приоры: опоры, подшипники, пружины. Получается, можно смело брать и устанавливать модули передней подвески, так как в сборе они взаимозаменяемы.
В приведенной по ссылке статье по замене передних стоек на Приоре можно наглядно посмотреть на процедуру замены данных деталей подвески. Что касается отличий, то на последнем фото прекрасно видно, что пружины и опоры никак нельзя менять, а только модули в сборе.
Чтобы было более понятно, о чем идет речь, на фото ниже показаны отличия по нижней части стойки — посадочное место под нижний виток пружины.
То же самое и по верхней части — но думаю, наглядно не стоит лишний раз все показывать, смысл итак понятен. Так что, если кто надумает менять стойки на своей 2110 и ставить от Приоры, придется производить замену именно модулей передней подвески в сборе!
Какие стойки лучше приора или 2110
Сообщения: 213 Зарегистрирован: 20 июл 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Чирибасик
| Рейтинг: 213 |  |
| Репутация: 0 |  |
Сообщение Nick_star » 02 май 2011, 14:22
они лучше потому что они есть))) их покупать не нужно
victorovi44, а если без опор и пружин то не вариант?
Сообщения: 3495 Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00 Откуда: Ялуторовск Стаж: 1985 Авто: Lada Largus :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 948 | |
| Репутация: +9 | |
Благодарил (а): 47 раз Поблагодарили: 31 раз
Сообщение victorovi44 » 02 май 2011, 14:23
Сообщения: 213 Зарегистрирован: 20 июл 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Чирибасик
| Рейтинг: 213 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Nick_star » 02 май 2011, 14:24
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 05 мар 2011, 00:00
| Рейтинг: 20 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Bivalerus » 02 май 2011, 14:33
Добавлено спустя 53 секунды:
или меняю их на новые стойки ваз 2114 с опорами!
Сообщения: 213 Зарегистрирован: 20 июл 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Чирибасик
| Рейтинг: 213 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Nick_star » 02 май 2011, 14:47
Сообщения: 1580 Зарегистрирован: 13 янв 2009, 00:00 :
Награды: 3 
| Рейтинг: 5 580 | |
| Репутация: +8 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 64 раза
Сообщение Psion » 02 май 2011, 15:06
Какие стойки лучше приора или 2110
«задние стойки» у всех передпепрводных вазов одинаковые ).
+1 восьмые самые мягкие, приорские самые жесткие.
«задние стойки» у всех передпепрводных вазов.
и называют их задние амортизаторы.
Как раз из-за конструкции (пружина опирается на амортизатор) их называют не амортизаторы, а стойки. 
pro kit идут без занижения. после установки ж#@а чуть поднимется, морда останется на своем месте.
Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:
«задние стойки» у всех передпепрводных вазов одинаковые ).
+1 восьмые самые мягкие, приорские самые жесткие.
«задние стойки» у всех передпепрводных вазов.
и называют их задние амортизаторы.
Как раз из-за конструкции (пружина опирается на амортизатор) их называют не амортизаторы, а стойки.
я имел ввиду конструкция задка идентичная. и если брать не сток варианты, то разницы боооольшой нет.
а насчет стойки не стойки, спорить не буду. всю жизнь говорил что это аммортизаторы и буду говорить. и в магазинах пишут задний амортизатор в сборе, передняя стойка в сборе!
сколько раз это видел.
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Только опорники стоек Асоми,плюс резинки на пружины от СС.
а насчет стойки не стойки, спорить не буду. всю жизнь говорил что это аммортизаторы и буду говорить. и в магазинах пишут задний амортизатор в сборе, передняя стойка в сборе!
сколько раз это видел.
Правильное каталожное название «Стойка амортизационная». 