Аккумуляторы: длительное хранение
процедуру с настройкой через приложение надо проделать с каждой АКБ.
deeplock ,количество дней у меня на всех батареях выставлено 1 day потому что заряжаю всегда перед полетом, а через сутки разряжаются сами те, на которых не полетал.
Емкость стандартная 2 горящих светодиода, около 50%, где-то 3,82V.
Это не шутка, и аккумулятор пульта храню теперь в холодильнике при +5, так как 97% времени квадракоптер лежит на полке. В принципе никому не мешает, в такой же жестяной банке за 100 руб. Для здоровья аккума пульта осенью-зимой раз в 2 месяца хорошо их достать, проверить заряд, при необходимости подзарядить до 50%. Поэтому завязывайте аккумы в герметичный прозрачный пакет, чтобы можно было проверить заряд не открывая его. Ну а весной летом вы в любом случае будете доставть их и наверняка чаще.
Добавлю что длительное хранение актуальная тема. Только зашел с улицы, отлетал 2 аккумулятора. На улице +5. Замерз просто, руки холодные. В общем смысла не вижу летать не в теплое летнее время. Летал зимой из машины, но здесь без машины просто замерз. В общем аккумы будут лежать в холодильнике много времени. Осенью ветра дожди, точно не полетаешь часто, зимой понятно холодно, ну и весной в +5 было дискомфортно, в мае можно начинать.
Покупая квадрик среднестатистический человек должен понимать что 8-9 месяцев он будет лежать. И 3-4 теплых месяца он будет эксплуатироваться в лучшем случае 1 раз в неделю. То есть 16 раз максимум.
Теперь умножьте эти 16 раз условно на полет на 4 аккумах по 20 минут. То есть это 16 х 4 х 20 минут = 1280 минут использования в год.
Всё. Это реальность для 90% пользователей.
В году 525 500 минут. То есть это 0,24% времени они будут работать, а 99,76% времени лежать. Теперь подумайте стоит ли задуматься об их правильном хранении.
Меня с собой бери, Денис.
Если хранить батареи в соответствии с инструкцией по эксплуатации https://yadi.sk/i/MQFAxHOI3UgiS6
то жизнь вновь станет «прекрасной и удивительной». А так. нужно не жениться, не пить не курить. не совершать прочих «глупостей», а посвятить жизнь хранению батарей для коптера. и изучению этого вопроса.
Выдержка из инструкции DJI:
«Необходимо хранить батареи вдали от таких предметов, как украшения и заколки для волос.»
Прежде чем закупаться холодильниками, задумаюсь пожалуй, может с женой развестись?
о жизнь вновь станет «прекрасной и удивительной»
сама по себе идея пихать акки в холодильник, при длительном хранении, очень даже здравая.
Инструкция для батареи Dji Mavic Pro.
99% владельцев ее не читают, потому что она только на английском языке. Но я бы рекомендовал с ней ознакомиться для правильного хранения.
Важные вещи которые я прочитал:
— разряжайте батареи до 40-65% если они не будут исльзованы 10 дней и более, это может круто продлить им жизнь (стр 5, это все знают)
— перед транспортировкой батареи на самолете, она должна быть полностью разряжена. Это можно сделать включив ваш дрон с батареей до её истощения. Разряжать батарею в негорючем месте (стр 4)
— если батарея доведена до истощения она входит в режим сна, у нее не гаснет светодиод в течении 5 минут и вы не можете его выключить, далее светодиод погаснет. Зарядите батарею для выхода из режима сна (стр 5)
— жизнь батареи может быть сокращена если батарея долго не используется (стр 5)
— полностью зарядите и разрядите батрею раз в 3 месяца для поддержания здоровья батареи (стр 5)
— никогда не первозите батарею с зарядом выше 5% или поврежденную батарею (стр 4)
— во время зарядки не оставлять батарею без присмотра, не заряжать батарею на воспламеняющихся поверхностях, таких как дерево или ковер (стр 4). 
Замерил сколько реально mAh может отдать аккум мавика. Подключил оригинальный переходник DJI и счетчик прошедших mAh при 5,0V.
5,00 V, ток разряда
Это был аккум который заряжался 8 раз, хранение в холодильнике при +5.
Со временем емкость будет падать. Но аккуму 1 год. На первых страницах темы я приводил пример как парень снял с батареи 7400 mAh 5V, то есть больше на 120mAh, переводя в Wh это 7400 mAh x 5V = 37Wh или 3245 mAh 11,4V. Что бльше на 45mAh и 0,6Wh. То есть такой же результат по сути:
http://dji-club.ru/i. nenie/?p=137050
Таким счетчиком можно легко проверить как меняется состояние батареи со временем.
В dji go показываются такая оставшаяся емкость которая к реальности не имеет отношения:
На 4 батареях:
5,00 V, ток разряда
1,5А (7,5W)
3594 mAh, Times Charged 26
3518 mAh, Times Charged 27
3502 mAh Times Charged 14
3652 mAh Times Charged 8
35,6Wh это 3122 mA 11,4V
Разница между 2 батареями 0,8Wh или 70 mAh 11,4V.
То есть незначительная, не такая как в dji go 150 mAh.
Обе батареи произведены 1 год назад и хранятся при +5. Но в целом dji go правильное направление показывает что в одной чуть больше емкость чем в другой, просто не точно.
После разрядки мелким током до режима сна двух батарей и полной зарядки емкость обоих батарей в djo go сразу выросла на 150 mAh:
с 3502 mAh до 3652 мАh (Times Charged 16)
с 3652 mAh до 3796 mAh (Times Charged 12)
Поэтому не зря пишут что иногда нужно полностью разряжать батарею чтобы снять флаги заряда в электронике. 
Добавлено:
На одном форуме читал, что батарею dji иногда советуют разрядить полностю и зарядить 2 раза. Решил второй раз разрядить малым током этот аккум просевший, а зарем зарядить и что вы думаете?
Он вернул свои значения как у остальных 3 батарей:
7167 мAh 5V или 35,8Wh. 
В dji go емкость выросла до 3764 мАh (сначала была 3518 mAh): 
Поэтому чтобы поддержать емкость ваших батарей это реально работающий способ разряда малым током через оригинальный переходник dji для батарей. У него выход 2 х 2А 5V. Чтобы легче было иногда сделать разрядку 4 батарей заказал два таких usb разрядника по 0,7$ на 2А каждый: 
Возможно кому то было полезно узнать как вернуть 250 мА емкости батареи указанной в программе DJI Go.
mavicman , А можно ссылку на «шунт». Бывает и разрядить не чем. Полезно! Спасибо!
Правила хранения и использования батарей DJI
Многие пилоты DJI задаются вопросом: как правильно использовать и хранить аккумуляторные батареи дронов. Ведь существует опасение, что с течением времени их состояние может значительно ухудшится из-за нерациональной эксплуатации владельца.
Стоит заменить, что они действительно есть. Именно поэтому мы решили написать подробную инструкцию по уходу за аккумуляторами квадрокоптеров DJI. Следование несложным пунктам поможет продлить жизнь батареи в разы и сэкономить немало денег на их частой замене.
Следуйте этим простым советам по уходу и хранению батарей DJI Mavic, когда они не используются:
Когда батареи простаивают (то есть владелец не запускает коптер), они начнут автоматически разряжаться до уровня 60% по истечении определенного количества дней. В зависимости от текущего уровня заряда для разрядки аккумулятора до 60% может потребоваться от 2 до 3 дополнительных дней. Стоит заметить, что в процессе разрядки батареи будут немного теплыми на ощупь. Нажатие кнопки аккумулятора в этот момент отменит процесс автоматической разрядки и заставит аккумуляторы подождать это количество дней перед повторной попыткой разрядиться.
До внесения каких либо изменений пользователем этот параметр по умолчанию равен 10 дням, если вы его не измените. Он также вернется к этому значению, если на батарею будет установлена новая прошивка (так как настройки автоматически сбросятся).
Бывают такие ситуации, что дрон может не показывать такую надстройку в DJI GO (например, для Mavic Air и серия Mavic 2). В таком случает 10 дней для вас — единственный возможный вариант.
DJI добавила возможность изменить этот параметр для Mavic 2 в прошивке 1.00.0510. Также владельцам этой серии понадобится приложении DJI GO версии 4.3.24 (или более новая). В итоге по умолчанию будет задан параметр 5 дней.
Когда вы не используете аккумуляторы DJI, поддерживайте их уровень заряда следующим образом:
Cпециальные аксессуары для хранения аккумуляторных батарей
Для безопасной транспортировки и хранения батареек DJI Intelligent Flight Battery следует использовать специальные термостойкие чехлы. С их помощью аккумулятор будет надежно защищен от попадания влаги и масла, а также радиационного излучения. Даже в случае возгорания батарей термостойкий чехол предотвратит возможность их взрыва.
Не менее эффективно сохранят в безопасности аккумуляторную батарею DJI заглушки на контакты. В частности, они защитят от короткого замыкания, попадания пыли, грязи и влаги.
Советы по работе с батареями от DJI
Использование аккумулятора
Не допускайте контакта с жидкостью. Ни в коем случае не оставляйте батареи под дождем или рядом с источниками влаги, не роняйте батареи в воду.
Если внутренняя часть аккумулятора контактирует с водой, существует большой риск химического разложения. Последнее может привести к возгоранию батареи или даже взрыву.
Не используйте батареи-аналоги DJI. Приобретайте только оригинальные аккумуляторы у официальных дилеров. В противном случае компания DJI не несет ответственности за ущерб, причиненный батареями сторонних производителей.
Не используйте и не заряжайте не герметичные или поврежденные аккумуляторы. Если батарея вышла из строя, обратитесь к авторизованному дилеру DJI для получения необходимой помощи.
Не устанавливайте и не извлекайте аккумулятор из включенного квадрокоптера.
Не используйте аккумулятор в сильной электростатической или электромагнитной среде. В противном случае плата управления батареей может выйти из строя и стать причиной серьезной аварии во время полета.
Никогда не разбирайте аккумулятор и не протыкайте его каким-либо образом. Иначе он может протечь, загореться или взорваться.
Электролиты в батареях очень едкие. При их попадании на кожу или в глаза немедленно промойте пораженный участок пресной проточной водой и обратитесь к врачу.
Не используйте аккумулятор, если он попал в аварию или сильно ударился.
Если аккумулятор упал в воду вместе с коптером, немедленно выньте его и положите в безопасную и открытую местность. Держитесь от него на безопасном расстоянии, пока он полностью не высохнет. Не используйте его снова и утилизируйте его согласно правилам, указанным в разделе «Утилизация батарей».
Ни в коем случае не нагревайте аккумулятор. Тушите любое возгорание батареи песком или порошковым огнетушителем.
Не помещайте аккумуляторные батареи в микроволновую печь или герметичный контейнер.
Не кладите не закрепленные элементы в карман, сумку или ящик. Необходимо избегать соприкосновение деталей и контактов аккумулятора с другими предметами, а также между собой.
Не пытайтесь управлять коптером при уровне заряда батареи ниже 1%. Это может привести к необратимому повреждению аккумуляторной батареи.
Перед каждым полетом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
Немедленно приземлите дрон, если в приложении DJI GO 4 отображается предупреждение о низком заряде батареи.
Зарядка батареи
Всегда используйте зарядное устройство, одобренное компанией DJI. В противном случае производитель не несет никакой ответственности за любые последствия зарядников сторонних фирм.
Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во время зарядки. Не заряжайте аккумулятор на легковоспламеняющихся поверхностях, таких как ковер или дерево.
Не заряжайте аккумулятор сразу после полета, так как его температура может быть слишком высокой. Подождите, пока он не остынет примерно до комнатной температуры. Идеальный диапазон температуры зарядки — от 22° до 28°C.
Не чистите зарядное устройство денатурированным спиртом или другими легковоспламеняющимися растворителями. Никогда не используйте поврежденное зарядное устройство.
Аккумуляторы DJI Intelligent Flight Battery прекращают зарядку при полном заряде. Однако рекомендуется следить за процессом зарядки и отключать батареи, когда они полностью заряжены.
Перед зарядкой убедитесь, что батарея действительно выключена.
Хранение аккумулятора
При появлении предупреждения о низком заряде батареи, зарядите ее до уровня 40-60% для длительного хранения.
Держите батареи подальше от металлических предметов (часы, украшения, шпильки для волос и т.п.).
Никогда не перевозите поврежденный аккумулятор.
Разрядите батарею до 40%-60%, если она не будет использоваться в течение 10 или более дней. Это может значительно продлить срок службы аккумулятора. Он автоматически разряжается до уровня ниже 60%, если он не используется более 10 дней для предотвращения вздутия. Для разрядки аккумулятора до 60% потребуется примерно 4 дня.
Не храните батарею в течение длительного времени после ее полной разрядки. Это может привести к чрезмерной разрядке аккумулятора и непоправимому повреждению его элементов.
Если батарея разряжена и хранится в течении долгого времени, она переходит в так называемый режим гибернации (спящий режим, режим сна). Зарядите аккумулятор, чтобы вывести его с этого состояния.
Если собираетесь хранить батарею долго в простое, выньте ее из коптера.
Утилизация батарей
Не выбрасывайте аккумуляторы в обычные мусорные контейнеры. Утилизируйте их в специальных контейнерах для вторичной переработки только после полной разрядки. Соблюдайте местные правила утилизации и переработки батарей.
Немедленно утилизируйте аккумулятор, если он не включается после чрезмерной разрядки.
Если кнопка включения/отключения DJI Intelligent Flight Battery повреждена и аккумулятор не может быть полностью разряжен, обратитесь за помощью к специалисту по утилизации/переработке батарей.
На заметку при поездке
Перед транспортировкой аккумуляторов рейсами авиакомпании разрядите их до уровня ниже 30%. Запустите квадрокоптер, пока значение заряда батареи не дойдет до необходимого значения.
Обслуживание аккумулятора
Срок службы аккумулятора может сократиться, если он не используется в течение длительного времени.
Полностью заряжайте и разряжайте батарею не реже 1 раза в 3 месяца, чтобы поддерживать ее работоспособность.
На этом все! Ваш Wazza.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Часть I. Аккумуляторы DJI: характеристика и советы по использованию
Несмотря на, казалось бы, широкое распространение компьютерных технологий в XXI веке, развивающейся робототехнике, многие пользователи до сих пор не знакомы со многими терминами и обозначениями. Еще чаще, люди, приобретая товар, редко изучают инструкцию по его эксплуатации, а попросту берут инициативу в свои руки. Далеко не всегда это приводит к хорошему результату, а в случае с дронами в особенности – ремонт такой игрушки обойдется вам колоссальными затратами и лишними нервами.
Во избежание “травм на производстве” мы подготовили данный обзор, в котором расскажем о первом использовании квадрокоптера, режиме гибернации и работе аккумуляторов DJI.
Общие сведения
Время полета квадрокоптера напрямую зависит от типа привода, а также источника питания. Большинство дронов потребительского класса подпитываются от одной аккумуляторной батареи литиевого типа. Среди таковых выделяются LiPo или LiIon АКБ. Батареи такого типа обладают большой емкостью, а при правильном использовании служат гораздо дольше, чем обычные аккумуляторы.
Минимальное напряжение одной ячейки в литиевых батареях составляет 2,5V, номинальное – 3,7V, максимальное – 4,2V. Ячейки литий-полимерных (LiPo) батарей имеют более высокую устойчивость к повреждениям, чем ячейки литий-ионных (Li-Ion), и могут работать при более значительных нагрузках.
А что DJI?
Все существующие квадрокоптеры DJI оснащены только литий-полимерными аккумуляторами. Как вы уже поняли, для дронов одной из важнейших составляющих являются батареи, поэтому в первую очередь производитель, создавая летательную конструкцию, заботится о производительности товара. За счет своей выносливости и бóльшей емкости идеальным вариантом для дронов DJI служат LiPo-аккумуляторы.
При этом производитель настоятельно рекомендует всем желающим приобрести квадрокоптер, что для работы с оригинальными АКБ DJI можно использовать только фирменные зарядные устройства. Также есть некоторые ограничения по работе с батареями DJI, чтобы квадрокоптер служил вам дольше. Об этом поговорим далее.
АКБ для DJI Mavic 2
Квадрокоптеры серии Mavic 2 оснащены умными батареями Mavic Intelligent Flight. Они рассчитаны на полет в 27 минут, а встроенные интеллектуальные функции предупредят вас о низком заряде, уровне повышенной или пониженной температуры, а также о возможных неисправностях. Полную информацию об этом можно в режиме онлайн отслеживать через приложение DJI GO. Батарея контролируется специальной защитой от перегрузки и внезапной разрядки. При длительном неиспользовании АКБ самостоятельно снизит уровень заряда до 50%, а при полетах в резких климатических условиях будет активирована соответствующая защита. Для восстановления полностью разряженного аккумулятора потребуется чуть более часа на его полную зарядку.
АКБ для DJI Mavic Аir
Mavic Air также оснащен умными батареями Mavic Intelligent Flight емкостью 2375 мАч. Кстати, интересным фактом является то, что производитель сумел достичь невозможного, сжав аккумулятор Mavic Air до размеров АКБ DJI Spark, обладающего емкостью в 1480 мАч.
Таким образом дрон способен парить в воздухе до 21 минуты и предупредит вас о снижении заряда, когда уровень достигнет 15%. На подзарядку батареи через ЗУ тратится один час. Для более длительного полета разработчик включил в состав Mavic Fly More Combo сразу три батареи, которые обеспечат почти непрерывный полет на протяжении почти часа.
АКБ для DJI Spаrk
Работу АКБ для DJI Spark обеспечивает батарея Spark Intelligent Flight, оснащенная при своих небольших размерах высокой плотностью энергии. Емкость АКБ составляет 1480 мАч, чего хватает на 15-16 минут полета.
В состав Spark Fly More Combo также входят три аккумулятора, способные продлить летное время дрона.
АКБ для серии DJI Phantom
Батарея для Phantom 2 обладает емкостью в 5200 мАч и выходным напряжением 11,1 Вт. Одного аккумулятора хватает на 25 минут полета, также можно приобрести запасные для более длительной работы дрона.
АКБ для линейки DJI Phantom оснащены интеллектуальной системой управления, которая защищает батарею вашего квадрокоптера от перегревания или любой прочей неисправности.
В случае Phantom 3 емкость АКБ составляет 4480 мАч, способная на непрерывную работу до 23 минут. Устройство наделено световыми индикаторами, отображающими состояние батареи и степень ее заряда. Еще одной составляющей батарей данного типа является порядок ее включения. Запуск происходит путем двойного нажатия кнопки питания и удержанием ее в течение двух секунд. Такая система создана для устранения опасности непроизвольного включения или выключения аппарата.
Первое использование квадрокоптера и режим хранения
Когда, наконец, у вас в руках оказался долгожданный подарок-квадрокоптер, или вы приобрели его сами, первым делом необходимо зарядить все аккумуляторы. Причем вам не придется беспокоиться, если в этот момент вам необходимо куда-то отойти. Так уж придумал производитель, что умная батарея зарядится до нужных 100%, после чего подача тока через ЗУ прекратится.
Многие задаются вопросом, а для чего же после распаковки сразу заряжать аккумулятор? Большинство продукции DJI поставляется пользователю в режиме хранения – то есть с 40-60% заряда от общего количество. Для полета во избежание нештатных ситуаций в идеале нужно иметь полные 100%.
Есть и другое мнение, что АКБ во время приобретение дрона находится в режиме гибернации (с англ. – “hibernation”, то есть “зимняя спячка”, бездействие) и перед первым использованием батареи нужно “разбудить”, чтобы в дальнейшем не переживать об их скорой поломке. Однако, данный факт является давно развеянным мифом, так как LiPo аккумуляторы нового поколения и без того оснащают умными микросхемами, а перед продажами тестируют на производстве. Таким образом, доля правды в этом только в том, что дроны поставляются пользователю не со стопроцентным зарядом, однако делается это только не из-за боязни испортить АКБ, а ради соблюдения правил транспортировки устройства.
Требования безопасности при проведении полетов
Как уже отмечалось, вся техника DJI наделена “интеллектуальными батареями”, которые предупредят вас о высоком расходовании энергии и в нужный момент вернутся “домой”. Важно! Срок службы батареи дрона зависит от трех основных факторов:
В связи с этим ниже представляем вашему вниманию несколько полезных советов об использовании литий-полимерных (Li-Po) аккумуляторов на квадрокоптерах.
Пять правил по уходу за батареей
Кроме того, никогда не заряжайте батареи, когда они слишком горячие. Специально для таких случаев некоторые дроны (Phantom 4 и Phantom 3) оснащены световыми индикаторами, которые укажут, что аккумулятор перегрелся. Во избежание поломки, батарею следует оставить на несколько минут в покое, пока она остынет. Не стоит также пытаться охладить аккумулятор вручную, оставив его в холодильнике или под кондиционером. Таким образом, вы просто-напросто “убьете” свою батарею.
В заключение стоит отметить, что несмотря на все преимущества работы литий-ионных и литий-полимерных батарей, они также имеют свой срок службы. Что характерно, эффект их старения проявляется даже при полном отсутствии нагрузок, зарядок-разрядок и прочих факторов. Именно поэтому нет смысла заранее приобретать множество запасных батарей, которые даже ввиду отсутствия использования будут также изнашиваться.
Если выражаться более научными терминами и цифрами, то в среднем в течение первого года использования АКБ их емкость снижается на 4-6%, а за последующие 2-3 года потери составляют от 10 до 20% от начального показателя. В среднем обычный аккумулятор рассчитан на 5000 полных циклов перезарядки (1000 – для литий-ионных АКБ). Вместе с тем, продлить не стоит ограничивать свои действия полным зарядом до 100% или полным разрядом с последующим отключением устройства. Например, регулярная зарядка АКБ при снижении его запаса до 50% позволит увеличить его продолжительность жизни до 1500 циклов, а в случае с 25% — до 2500. Также не стоит забывать о температурных режимах хранения и эксплуатации батареи, поскольку и сильные морозы, и невыносимая жара негативно влияют на ее емкость.
В случае неисправности или износа батареи подлежат их полной утилизации. Правила по утилизации включают в себя:
Существует также физический способ утилизации батареи – это, например, ее намеренная поломка при помощи подручных средств (молоток, кирпич), однако такой способ представляет большую угрозу для самого “уничтожителя”. Риск того, что она взорвется от удара, велик, поэтому лучше использовать иные проверенные способны. Пусть и занимают они более длительное время.
Используйте вышеперечисленные средства, но будьте внимательны и соблюдайте правила безопасности. Если же у вас есть сомнения, обратитесь к специалисту.
Еще больше новостей и полезной информации вы найдете на наших страницах в социальных сетях: