Spintires
Близкие по духу
«Там, где есть дороги, — неинтересно, интересно там, где их нет».
Spintires — самый реалистичный на сегодняшний день симулятор месителей грязи. Нашей родной, отечественной, грязюки и топкой жижи, реализованной при помощи физического движка Havok.
Пару лет назад разработчики из Oovee Game Studios (формально студия британская, но в ней много выходцев с постсоветского пространства) собрали демо-версию, в которой грузовичок лихо раскидывал комья дерна большими колесами. С опытным образцом студия выступила на конкурсе, проводимом создателями модной технологии, — и победила. Вдохновленные успехом, а затем и собранной на Kickstarter суммой, разработчики пообещали сработать полноценную игру, в которой самые разные классические советско-российские стальные монстры будут барахтаться в вязкой субстанции. Концепция заинтересовала отечественных джиперов, и еще до выхода вокруг игры сформировалось сплоченное сообщество.
Суровый симулятор
Прежде чем запустить двигатель одного из старых ржавых грузовиков, следует ответить себе на вопрос: готовы ли вы получать специфическое удовольствие, превозмогая боль и страдания? Spintires может поспорить в недружелюбии по отношению к игроку с узконаправленными немецкими симуляторами фермера или башенного крана. Хотя, казалось бы, куда уж больше.
Никакого поэтапного введения в курс дела. Вас встретят путаной табличкой с россыпью клавиш управления, и на этом брифинг закончится. Примерно так же проходит обучение на категорию «С» в российских автошколах. Вас просто сажают в кабину машины и, подбадривая хлестким русским матерком, заставляют ехать вперед. Так что в этом плане все более чем правдоподобно.
Второй момент, который следует принять, — это скорость. Вернее, ее отсутствие. Утопая в грязи по самый мост и выше, техника рассекает медленнее сонной черепахи со сломанной лапой. На экране не отображается даже спидометр — во-первых, он попросту не нужен, а во-вторых, как правило, этот датчик первым выходит из строя на отечественных грузовиках. Снова дань реализму.
Наконец, безумная камера и вид на машину не строго по центру заднего бампера (как обычно принято), а с креном в сторону левого борта, первое время дезориентируют. Дополнительные экстремальные ощущения дарят елки вдоль дороги, которые летят прямо «в лицо» и загораживают обзор впереди. С другой стороны, игрок всегда видит работу подвески автомобиля (каждая ось машины реалистично «отрабатывает» рельеф под колесами) и барахтанье облепленных грязью покрышек в густом черноземе, которым так гордятся разработчики.
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором
Грязь под колесами — не просто эффектная декорация. Некогда в Colin McRaeDIRT нам доводилось иметь дело с продвинутым грунтом, который реалистично вылетал из-под колес и оседал на бортах болидов. В Spintires в комьях глины и песка кроется основной корень геймплея. По сути, это главный и единственный босс, с которым предстоит сражаться на протяжении всего пути от лесоповала до лесопилки. Дорог здесь почти нет, только типичные российские направления, пробитые сквозь чащу.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: ориентироваться приходится по компасу, обычной карте (управление которой реализовано настолько криво, что лучше бы ее не было совсем) и собственной памяти. Игра вынуждает заучивать маршруты, а иначе вам несдобровать. Запамятовали, например, что за следующим пригорком находится деревянная переправа, и вот уже машина валяется кверху брюхом в канаве.
Размытые дождями и раскатанные лесовозами тропы «запоминают» следы вашего грузовика, и, если удалось пробиться однажды, это не значит, что на обратном пути машина не завязнет в собственной колее. Хотя «засадить» тягач проще простого и так — застрять можно даже на ровной зеленой полянке, которая под тяжестью груженного бревнами КамАЗа очень быстро превратится в грязевое болото. А можно утопить технику в реке, пытаясь проехать вброд. Или засесть между деревьями, огибая слишком крутой подъем, на который не помогают влезть ни надетые на колеса цепи противоскольжения, ни блокировка дифференциала. В крайнем случае можно подогнать машину с буксировочным тросом или попытаться зацепиться за ближайшее дерево, если на вашем грузовике установлена лебедка.
Несмотря на то, что маршрут от точки до точки редко длиннее километра, пробиваться приходится пару часов реального времени. Игровое солнце успевает несколько раз взойти и снова скрыться за горизонтом, порадовав симпатичным закатом, а стальной корпус УРАЛа — почти полностью исчерпать запас прочности.
Все познается в мучении
Каждый автомобиль обладает собственным характером, но всех их роднят задумчивость и медлительность управления: пока переключается КПП, можно успеть что-нибудь почитать. Лицензиями разработчики похвастаться не могут, но и без этого в таинственной модели В-130 с первого взгляда узнается трудяга ЗИЛ 130, а в А-469 — старый добрый «Козлик». Мечта всех советских охотников и рыбаков ведет себя почти как в жизни: лихо скачет по кочкам, вытряхивая душу из пассажиров. Впрочем, машинами здесь управляют лишь призраки, которые наглухо заперли двери и никого не пускают в кабину — в том числе игрока.
Единственная миссия горе-шофера — таскать бревна через леса, горы и реки. Иных развлечений на пяти обширных картах в общем-то и нет. Поиск среди бурелома точек разведки для восстановления полной карты местности (упрощенный аналог захвата башен из Far Cry) — удовольствие весьма сомнительное.
Для успешной доставки грузов многотонный грузовик стоит предварительно улучшить в гараже: установить специальную грузовую платформу, кран для погрузки или дополнительный прицеп. Для бревен разной длины — свой грузовик и свои дополнительные обвесы. Но что конкретно потребуется в данный момент, разбираться придется исключительно методом проб и ошибок. Обыденная практика — проползти через всю карту и выяснить, что нужен был не бортовой прицеп, а, скажем, прицеп-роспуск.
 |  |
| ► Нет, это не врата преисподней, а всего лишь точка разведки местности. | ► Одно неловкое движение, и многотонный грузовик свалится в канаву. Приходится двигаться о-о-очень медленно, но все равно несколько машин пойдут в расход прежде, чем вы научитесь проезжать через мост. |
АРКАДА ИЛИ СИМУЛЯТОР: разработчики разрешают выбрать степень мучений. В режиме симулятора недоступно мгновенное возвращение в гараж, если машина беспросветно завязла, и невозможно заблокировать дифференциал (помогает выбраться из западни) при автоматическом режиме КПП. К слову, ручное переключение передач мышкой может поспорить в неудобстве разве что с управлением сумасшедшей камерой.
И все же главной проблемой, которая мешает получению специфического удовольствия от преодоления нечеловеческих трудностей, оказывается баланс, с которым, как ни странно, не возникало проблем в ранних демоверсиях. К релизу разработчики ввели «урон», который постепенно накапливается в результате общения с агрессивной российской действительностью. Неплохая задумка обернулась невозможностью использовать половину представленного автопарка. В частности, неубиваемый в реальной жизни КамАЗ заживо сгорает на полпути к месту назначения, ЗИЛ едва успевает выехать из гаража, а «Козлик» отбрасывает копыта в первой же луже, мгновенно заполняя назойливую шкалу урона. И только сверхтяжелые монструозные КрАЗ, «Урал» и МАЗ держатся бодрячком чуть дольше. Хотя и их ресурс небезграничен.
Разработчики настолько увлеклись хардкором, что принесли в жертву баланс и удобство пользователя. Видимо, в студии создавали все же тренажер для привыкших к лишениям будущих водителей полноприводных грузовиков, а не компьютерную игру для развлечения. Spintires может прийтись по душе, если вы заядлый джипер, страстный любитель покорения бездорожья и замешивания жижи большими колесами, но при этом не можете себе этого позволить в реальной жизни.
Советы бывалых
В этой теме предлагать оставлять свои наблюдения и делиться опытом, дабы новички могли почерпнуть полезные для себя сведения об игре.
Вот мои маленькие советики:
— для получения полного кайфа играйте лучше в лицензию. Я сначала скачал и без танцев с бубном не обошлось, а теперь играю в лицензию и тащусь))) и по сетке проще сыграть.
— старайтесь не лезть в старую колею, едьте в разрез, меньше засасывает)))
— передний выхлоп вообще бесполезная вещь, может быть в дальнейшем он будет играть какую то роль, но сейчас он только добавляет хлопот в виде урона от каждой мало мальской возвышенности на пути.
Не надо возлагать большие надежды на большие восьмиколёсные машины. Опыт показывает, что на них проще застрять, чем на том же ЗиЛ-130. Огромные, неповоротливые, с длинной базой. Они конечно очень мощные и в качестве тягачей прекрасно себя показывают, но управлять ими нужно ну очень аккуратно.
И снова про колею. Наездил в одно месте ТАКОЕ, что только восьмиколёсник мог с громадным трудом на полном приводе с заблокированным дифференциалом, да ещё и порожняком проехать))))
Не оставляйте свои машины с включенными модулями и агрегатами (может быть это исправят).
Оставите на склоне с включенным стояночным тормозом- при следующей пересадке ручник будет отключен и машины надо будет ловить)) по первости довольно не привычно.
Оставите выдвинутыми упоры либо манипулятор- при следующей посадке возможен глюк с застреваниями в текстурах.
Что нужно делать в Spintires 2014. Цель игры.
Приветствую вас друзья, из этого небольшого мануала вы узнаете что нужно делать в Spin Tires и какова ваша цель в игре. Во-первых в одиночной игре как и в мультиплеере вы сначала выбираете одну из 4-х карт на которой будете играть, затем есть возможность выбрать режим игры, всего их два:
1 режим: Аркада
— Позволяет мгновенно возвратиться в разблокированные гаражи.
— Доступна возможность пропускать время (во время таких пропуск будет расходоваться ваше топливо).
— Общий расход топлива ниже чем в режиме симулятор.
— Проложенный маршрут вы будете видеть в игре.
2 режим: Симулятор
— Мгновенное возвращение в гараж недоступно.
— Невозможно пропустить время.
— Режим блокировки дифференциала недоступен с автоматической коробкой передач.
— Общий расход топлива на всех машинах намного выше чем в режиме аркада.
Думаю вы поняли из описания, что режим Аркада намного легче чем симулятор, и поэтому если вы новичок в этой игре, то советую сначала поиграть в режиме номер один, то есть аркадный.
После выбора режима мы должны будем выбрать карту, выбираете на ваше усмотрение.
В чем же цель игры Spin Tires 2014?
Цель игры Spin Tires заключается в доставки груза к каждой точке на карте. Вы загружаете машину на лесоповалах и загружаете там бревна, чем больше бревен вы перевезете из одной точки в другую, тем больше очков вы заработаете, но учитывайте и то, что когда машина будет загружена до упора вы можете легко застрять на каком-нибудь сложном участке дороге. Чтобы облегчить погрузку, на машины можно устанавливать различные вспомогающие модули, делать это нужно у гаража. Чтобы найти гараж на карте откройте её нажатием клавиши F1. В гараже который вы открыли, в нём вы и будете ставить необходимые модули или прицепы, но имейте ввиду, что они утяжеляют общий вес вашей машины, а также повышают расход топлива. Чем тяжелее ваша машина, тем больше шансов у вас застрять в грязи или в какой-нибудь реке.
Рядом с гаражом ваша машина автоматически отремонтируется до нового состояния и будет автоматически заправлен полный бак горючего.
Что делать если гараж в Spin Tires заблокирован? Это означает, что вам нужно доставить туда запчасти и различные модули с очками гаража. В самом начале игры, один гараж всегда открыт и там вы можете все это делать (ставить модули, цеплять прицепы, заправляться и чинить машину). В режиме аркады, вы можете открыть карту и переместиться к одному из гаражей, но в режиме симулятора это недоступно. В принципе это все, катайтесь и выполняйте различные достижения в игре, о них мы писали ранее. 
Spin tires что нужно делать в игре
Приветствую вас друзья, из этого небольшого мануала вы узнаете что нужно делать в Spin Tires и какова ваша цель в игре. Во-первых в одиночной игре как и в мультиплеере вы сначала выбираете одну из 4-х карт на которой будете играть, затем есть возможность выбрать режим игры, всего их два:
1 режим: Аркада
— Позволяет мгновенно возвратиться в разблокированные гаражи.
— Доступна возможность пропускать время (во время таких пропуск будет расходоваться ваше топливо).
— Общий расход топлива ниже чем в режиме симулятор.
— Проложенный маршрут вы будете видеть в игре.
2 режим: Симулятор
— Мгновенное возвращение в гараж недоступно.
— Невозможно пропустить время.
— Режим блокировки дифференциала недоступен с автоматической коробкой передач.
— Общий расход топлива на всех машинах намного выше чем в режиме аркада.
Думаю вы поняли из описания, что режим Аркада намного легче чем симулятор, и поэтому если вы новичок в этой игре, то советую сначала поиграть в режиме номер один, то есть аркадный.
После выбора режима мы должны будем выбрать карту, выбираете на ваше усмотрение.
В чем же цель игры Spin Tires 2014?
Цель игры Spin Tires заключается в доставки груза к каждой точке на карте. Вы загружаете машину на лесоповалах и загружаете там бревна, чем больше бревен вы перевезете из одной точки в другую, тем больше очков вы заработаете, но учитывайте и то, что когда машина будет загружена до упора вы можете легко застрять на каком-нибудь сложном участке дороге. Чтобы облегчить погрузку, на машины можно устанавливать различные вспомогающие модули, делать это нужно у гаража. Чтобы найти гараж на карте откройте её нажатием клавиши F1. В гараже который вы открыли, в нём вы и будете ставить необходимые модули или прицепы, но имейте ввиду, что они утяжеляют общий вес вашей машины, а также повышают расход топлива. Чем тяжелее ваша машина, тем больше шансов у вас застрять в грязи или в какой-нибудь реке.
Рядом с гаражом ваша машина автоматически отремонтируется до нового состояния и будет автоматически заправлен полный бак горючего.
Что делать если гараж в Spin Tires заблокирован? Это означает, что вам нужно доставить туда запчасти и различные модули с очками гаража. В самом начале игры, один гараж всегда открыт и там вы можете все это делать (ставить модули, цеплять прицепы, заправляться и чинить машину). В режиме аркады, вы можете открыть карту и переместиться к одному из гаражей, но в режиме симулятора это недоступно. В принципе это все, катайтесь и выполняйте различные достижения в игре, о них мы писали ранее.
Какие цели и что делать в игре Spin Tires?
Еще на стадии тестирования и выходивших демо-версий игра Spin Tires привлекла к себе огромное внимание игровой общественности из-за детально проработанной физики поведения автомобиля на бездорожье. Но в демо-версиях, к сожалению, мы увидели лишь малую толику функционала игры.
Что же дали нам разработчики, выпустив полноценную игру?
Во-первых, это два режима игры: аркада и симулятор. Между собой данные режимы существенно отличаются. Ниже приведены некоторые особенности каждого режима.
Аркадный режим
1. Есть возможность пропустить время, топливо при этом тратится.
2. Пониженный расход топлива.
3. Проложенный маршрут отображается прямо в игре
4. Есть возможность мгновенного возврата в разблокированные гаражи.
Режим симулятора
1. Блокировка дифференциала недоступна с автоматической коробкой переключения передач.
2. Повышенный расход топлива.
3. Нельзя перемотать время и моментально вернуться в гараж.
Таким образом для начинающих игроков можно посоветовать режим Аркады.
Во-вторых, для освоения доступны четыре карты.
Так какая все же цель Spin Tires 2014?
Для разблокирования гаража необходимо доставить туда запчасти и различные модули с очками гаража.