Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?
Пользуюсь NGK качеством доволен, но есть дешевые подделки да и по коробке видно, как то поставил и выкинул через 1000 км.
Комментарии к отзыву
Вот уже второй раз меняю свечи на своём моторе! Выбор сделал опять в пользу ngk 1675. Оригинальность свечей ngk проверить легко у них есть белый порошок на соединении сердечника с резьбой! Прошли свечи 31000 тыс. км и честно они практически в идеале! Зазор правда чуть отличается от новых)
Комментарии к отзыву
Мне тоже нравятся эти свечи. По 100 000 у меня ходят. Правда иридиевые с иголкой на конце)
Стоят свечи BOSCH Platinum Plus. Машина отлично заводиться, хорошее ускорение и экономия бензина. Естественно, все это возможно при использовании качественного бензина и качественных запчастей. Приятно радует самоочистка свечей и меньшее напряжение для зажигания. Уверенная работа как летом так и зимой.
Я две зимы назад ставил бош свечи, до сих пор ходят пока.
Полный отстой, не советую брать.
60 т. Км на этих свечах.
Комментарии к отзыву
Поставил и забыл надолго. Качество отличное.
Комментарии к отзыву
Ставил разные, NGK, Denso, Torch, Beru, сопротивление на NGK Франция не стабильное разброс очень большой. Я из двух коробок не смог выбрать 4 свечи с одинаковым сопротивлением во как, 3 только, четвертую пришлось покупать в другом магазине тоже из 15 штук выбрал одну вот такое качество французских свечей NGK. Франция это уже не свечи…породия.
Комментарии к отзыву
А какое должно быть сопротивление?
Сегодня поменял свечи. С нашим бензином они быстро приобретают нагар. До этого ставил Бош дабл платинум, очень дорогие они. Проработали они 20-25 тыс. км пробега. Можно было и ещё конечно ездить, но решил все же поменять. Купил тоже Бош четырех контактные. Посмотрим на сколько их хватит.
Напишите свой отзыв
27 октября 2021, 23:04
Проголосовал ЗА рулевые наконечники CTR на странице рейтинга
27 октября 2021, 23:04
У домкратов KING TONY только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:04
У тормозных колодок NIPPARTS только 80 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 23:03
27 октября 2021, 23:03
У ремня ГУР Patron появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:03
У комплектов сцепления VINTERS только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:03
У вискомуфты ZEN появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:02
У лебедок Runva только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:02
У антидождя RUNWAY только 90 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 22:54
У жидкого ключа KERRY только 15 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 22:44
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 5 производителей!
27 октября 2021, 22:43
В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!
27 октября 2021, 22:38
На салонные фильтры Mahle написанно уже 25 отзывов.
27 октября 2021, 22:37
В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!
27 октября 2021, 22:33
На NK написанно уже 50 отзывов.
27 октября 2021, 22:28
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
27 октября 2021, 21:31
27 октября 2021, 21:00
Проголосовал ЗА видеорегистратор Playme для Volkswagen Tiguan на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:37
Проголосовал ЗА поршневые кольца TP на странице рейтинга
27 октября 2021, 20:35
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:35
Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Denso для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:31
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK на странице рейтинга
27 октября 2021, 20:15
В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 60 производителей!
27 октября 2021, 19:43
В рейтинге лучшие полироли учавствует уже 70 производителей!
27 октября 2021, 18:41
В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!
27 октября 2021, 17:45
27 октября 2021, 15:39
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 14:30
27 октября 2021, 13:55
27 октября 2021, 13:51
27 октября 2021, 13:11
Промывки системы охлаждения
27 октября 2021, 11:35
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 07:09
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
26 октября 2021, 15:47
26 октября 2021, 15:24
26 октября 2021, 14:21
Материалы по теме на
Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?
Свечи зажигания NGK или BRISK
Свечи зажигания BRISK или Denso
Свечи зажигания Bosch или Denso
Свечи зажигания Finwhale или NGK
Свечи зажигания Finwhale или Denso
Свечи зажигания NGK или Torch
Свечи зажигания BERU или NGK
Если выбирать свечи зажигания из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение свечей зажигания происходит в таких категориях:
В октябре 2021 года на PartReview свечи зажигания Bosch в целом оказались лучше, чем NGK.
В октябре 2021 года на PartReview свечи зажигания NGK в целом оказались популярнее чем Bosch.
По соотношению голосов свечи зажигания NGK превзошли Bosch:
По количеству отзывов свечи зажигания NGK превзошли Bosch:
В октябре 2021 года, по данным PartReview, эти производители возглавили одинаковое количество авторейтингов:
Другие сравнения свечей зажигания
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Также доступны сравнения свечей зажигания Bosch c такими фирмами как: Denso, BRISK, Finwhale, Torch, BERU, Champion, ЭЗ, Motorcraft, EYQUEM, WEEN.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей свечей зажигания: NGK или Denso, NGK или BRISK, BRISK или Denso, Bosch или Denso, Finwhale или NGK.
Тест свечей зажигания. Наглядно, с фото.
Многие задавались вопросом о наиболее хороших\недорогих свечах, которые будут исправно служить много тысяч километров. Наткнулся на статью, которую предоставил Yurz на клубном форуме, за что ему спасибо. Выкладываю сюда больше для себя, чтоб в случае чего не искать, но и думаю вам всем будет полезно. Отобрал наиболее распространенные свечи известных производителей. Нужно уместить всё в один пост, поэтому кому будет интересна вся статья, она находится ТУТ.
Итак, суть в том, что ребята взяли очень редкий и дорогой прибор, чтоб наглядно видеть как работает свеча при разном давлении.
1.И так ясно, что все свечи дают искру, если, конечно, исправны…
Стабильность искрообразования зависит от целого ряда параметров, среди которых как конструкционные, относящиеся к самой свече, так и параметры внешней среды — температура, давление, влажность. Конструкционные параметры, как видно из опубликованных результатов, довольно сильно влияют на результат — не только на «качество» искры, но и на сам факт ее наличия в сложных условиях… Наибольшая нагрузка на свечу — переходной режим типа «газ в пол» — давление в камере сгорания в этот момент изменяется скачкообразно и составляет 2-3 десятка атмосфер. Особенно отличаются в этом смысле, «дожатые» современные турбомоторы… Однако даже для ДВС «старой школы» характерны абсолютные давления начала воспламенения около 18-20 атм, в чем легко убедиться самостоятельно при помощи мотортестера с датчиком давления.
2.Нагретая в результате сжатия топливно-воздушная эмульсия, очевидно, отличается от обычного воздуха по характеристикам пробоя…
Вы же тестируете свечу в довольно сложных условиях — заставляете пробивать сухой воздух.
К сожалению (и к счастью), законы физики в данном случае неумолимы — конструктивные особенности свечи прямо зависят от геометрии электродов. Чем ближе они к теоретически идеальному разряду между двумя бесконечно заостренными иглами, тем стабильнее и эффективнее сам разряд — внешние условия только сдвигают максимально достижимые рабочие диапазоны, не влияя на относительный результат. Идеальная технология обработки поверхности как может приближается к этому пределу — созданию точек максимальной концентрации поля — тонкий электрод и(или) его острые края — гарантия успеха, что тест отлично и иллюстрирует. Более сложные условия, повторюсь, лишь влияют на абсолютные значения начала проблем с искрообразованием, но «лучшая» свеча будет лучшей всегда. Чем точнее обработка поверхностей — тем лучше результат.
3.Абсолютные значения перебоев в искрообразовании и давления прекращения искрообразования как связаны с реальными условиями?
Температура в камере сгорания — выше, кроме того, смесь воздуха с топливом пробить легче — рекордсмены тестирования с запасом укладываются в современные требования. Характерно, что все современные свечи именно «иридиевые». Эмпирически определенный нижний предел качества с запасом на ухудшение свойств свечи в процессе эксплуатации находится в пределах 12-16 атм, этого должно быть заведомо достаточно.
4.Не понимаю, почему внешне довольно похожие свечи имеют заметно разные результаты? Вы же говорите про отличия в конструктиве, а внешне они так похожи.
Откуда же берется разница?
Обратите внимание на очевидные отличия: остроту кромки электродов (качество их обработки), степень «утопленности» центрального электрода в изолятор, его форму. Теоретически неудачные конструкции столь же невзрачно выглядят и на практике. Хорошим «громоотводом» будет вкопанный длинный штырь, а не гиря в 32 кг, брошенная на землю…
5.Некоторые свечи с обычным никелевым электродом большого диаметра выглядят в тестировании ничуть не хуже самых крутых иридиевых, в т.ч. и с тонкой ответной частью. Например, «спортивные» Beru на фоне столь же хороших крутых спортивных иридиевых BOSCH. Стоимость их ниже, а качество, выходит, такое же… Так зачем же мне покупать дорогой иридий?
Действительно, качественно изготовленные свечи классической конструкции ничем не хуже (с чего бы им быть хуже, при условии неизменности законов физики?), но подвержены заметной эрозии центрального электрода. В процессе работы, такие свечи будут терять характеристики и начнут они как раз с рабочей части — «острых кромок». Так что спустя какое-то время, такая свеча начнет стремительно стареть. Центральный электрод из цилиндра с острыми краями, довольно быстро превратится в оплывшую шапочку. Такая свеча будет бледной тенью новой, чего со свечой с тугоплавким электродом не произойдет наверное никогда — эрозия его практически ничтожна. То есть, хорошие свечи «с никелем» хороши только в течение какого-то времени.
6.Ну так из этого лишь следует, что менять обычные свечи нужно чаще и эффект будет примерно тем же?
В каком-то смысле да, главный вопрос: насколько чаще? В исправном (не потребляющем ни грамма масла, обратите на это внимание!) двигателе, ресурс иридиевой свечи вполне может быть сравним с ресурсом мотора, но точно может составить не менее 100.000 км. Свечи же классической конструкции, в таких же условиях вряд ли перешагнут рубеж 30-40 тысяч км пробега… Ухудшение же их характеристик начнется почти незамедлительно. В прошлом веке, спортсмены достигали отличный результат заточив (заострив) центральный электрод. Говорят, что он заметно выгорал за одну гонку! И это неудивительно.
7.Насколько и почему важен зазор между электродами? Какой зазор мне выбрать?
Промышленный стандарт для современных свечей, как правило, 0,8-1,1 мм. Это неизменный конструктивный параметр для конкретно рекомендованной свечи, используемой в вашем двигателе. Теоретически, искра при увеличении зазора становится сильнее, поджиг — эффективнее, но это создает увеличенную нагрузку на систему зажигания. Для систем зажигания старого типа рекомендованы зазоры около 0,8 мм, в современных конструкциях такого ограничения нет и зазор можно пробовать максимально доступный. Хорошо осознать практический смысл этого параметра можно оттянув один конец линейки сначала 5 см и на 15 см, в последствии хлопнув себя линейкой по лбу — искра при увеличении зазора тоже становится мощнее…
8.Что такое «калильное число» и какое мне выбрать?
Это довольно условный критерий склонности свечи зажигания к прокаливанию для самоочищения. Чем «холоднее свеча», тем лучше она защищена от разогрева рабочей части, но тем медленнее она будет обгорать от продуктов неполного сгорания смеси и, внимание, крайне устойчивого к температуре моторного масла(!), которого в камере сгорания вообще-то быть не должно. Параметр задается на заводе и несильно отличатся для разных типов гражданских двигателей, по-сути являясь средней температурой по больнице. Как можно понять, он ориентирован на условно идеальные режимы движения. Постоянные же простои в Московских пробках свечку хорошо не разогревают и если ориентироваться на этот параметр, то для таких режимов движения рекомендую пробовать свечи по крайней мере на один шаг «горячее». Однако, внимание: борьба за улучшенную «очищаемость» свечи, при условии наличия проблем с двигателем, в виде постоянного расхода масла, малоэффективна и является борьбой со следствием, а не с причиной. Перебрав с установкой слишком «горячей» свечи, можно не получить практически никакого эффекта «очищения», но получить преждевременное (калильное) зажигание.
9.Желтый ободок на работавшей свече, цвета сигаретного фильтра, это прорыв газов, не так ли?! Свеча потеряла герметичность?! Уже срочно пора менять?
Ионизированные частички моторного масла и прочей бензино-масляной взвеси из подкапотного пространства притягиваются в места неплотного прилегания свечного наконечника, что при рабочих напряжениях свечи в два-три десятка киловольт, является буквально электронным пылесосом. Ни о каком прорыве газов не может идти и речи. Чтобы проверить это, достаточно продольно распилить свечу, аккуратно удалив резьбовую часть. Все разговоры про «прорыв газов» являются не более чем очередными гаражными байками и поводом заработать на замене свечей…
10.Какой мне смысл в тестировании, если в мой двигатель подходят только классические свечи старого образца?
Критерии подбора аналогов свечей в универсальных базах автозапчастей довольно примитивны и отсекают аналоги лишь по калильному числу и(или) зазору, кроме того, обновляются довольно медленно и зачастую действуют «ассиметрично», теряя огромное количество совершенно подходящих свечей… На самом деле, в почти любой мотор старого типа можно подобрать самый современный аналог с любым зазором и практически любой конструкцией. Единственное серьезное ограничение — резьбовая часть. Остальное подскажет опыт.
11.Выберу подходящую крутую иридиевую свечу, но не может ли с ней стать хуже, а не лучше?
Для свечей с боковым электродом существует вероятность неэффективной ориентации свечи в камере сгорания. Теоретически может влиять и реальное геометрическое положение искрового зазора в камере сгорания, что может быть переменной величиной (хотя и незначительно) для разных свечей — все это нужно пробовать самостоятельно.
12.Все говорят о нежелательности использования многоэлектродных свечей, зачем же их тогда делают?
Реальными преимуществом качественных многоэлектродных свечей я бы назвал не теоретически больший ресурс и стабильность искрообразования (что попросту маловероятно), а их «открытый зазор» — ничем не препятствующий распространению фронта пламени в первые мгновения поджига. Вполне возможно, что в определенных условиях это может быть и заметно и полезно.
13.Почему бы не взять свечи, если между ними вообще есть практическая разница, и не проверить их на диностенде?! Вот там все и видно будет. Или не видно…
Проверял и уже даже не раз отвечал на подобный вопрос: качественное измерение практического эффекта возможно лишь в переходных режимах, когда давление скачкообразно растет с 4-6 атм, на холостом ходу, до пары-тройки десятков атмосфер, в момент поджига смеси. Это режим аналогичный «газ не нажат->газ в пол». Диностенд измеряет внешнюю скоростную характеристику в условиях относительно медленного роста давлений, в течение 15-20 (!) секунд. Это на порядок медленнее режима ускорения на первой передаче. Работа же по измерению эффективности реального ускорения практически крайне трудоемка, не сравнить с диностендом… Одним словом — диностенд совсем не подходит для решения данной задачи.
14.Ну а что помешало взять газоанализатор — там-то точно будет видна разница!
Такие эксперименты были проведены. Но начнем с того, что подведение практико-теоретической базы под подобное испытание для современного мотора невозможно с практической точки зрения. Качество работы современной системы топливоподачи и катализатора способно «обнулить» любой известный и доступный газоанализатор по ключевым параметрам CO/CH. Но катализатор, разумеется, можно обойти. Однако состав выхлопных газов также зависит от стехиометрии — требуется либо фиксация этого параметра при помощи прошивки на каком-то(?) показательном значении, либо построение целого семейства кривых. Добавим сюда зависимость от оборотов. Сами параметры CO/CH в других аналогичных испытаниях меняются иногда и разнонаправленно — универсальной победы количеством можно не ждать.
И т.д. Несомненно, что в отсутствие четко обоснованной логики эксперимента, подобное сравнительное тестирование с практической точки зрения почти бесполезно. Одним словом — чтобы что-то измерять газоанализатором, нужно сначала определить хотя бы один действенный критерий, отягощенный смысловой нагрузкой в рамках этого мягко скажем странного эксперимента.
15.В Сети часто встречаются иллюстрированные методики оценки проблем в двигателе по состоянию свечи…
К сожалению, такие «веселые картинки» относятся к клиническим случаям проблем с двигателями, актуальным на момент середины прошлого века. Ни одного практически полезного «говорящего» состояния свечи на них не представлено и, возможно, представлено не было. Год за годом фирмы-производители не задумываясь штампуют подобные плакаты «для обучения». Чтобы понять бесполезность, попробуйте сопоставить изображенное на них с реальной свечей из двигателя и «угадать» состояние мотора. Мне за годы работы это не удалось ни разу.
16.Самый главный вопрос: что рекомендуете?
Для обычного применения, подойдет любая свеча из теста показавшая стабильность искрообразования при давлении не менее 8 атм — это мировой стандарт. Рекомендовать же можно свечу, имеющую запас по давлению не менее чем 16 атм — таких тоже немало. Есть и те, которые стабильны до 25 атм — этого должно хватить и для самых форсированных двигателей. Длительный ресурс без ухудшения характеристик обеспечит иридиевый наконечник. Многоэлектродные конструкции также можно пробовать, если по каким-то причинам не понравились классические. Теоретические преимущества имеют свечки с «синей искрой», свечи с «красными прожилками» в искрообразовании не столь совершенны. Смотреть нужно, прежде всего, не на модель и изготовителя, а на конструкцию и качество изготовления свечи, что отлично иллюстрирует это тестирование.
Ориентир для определения «температуры искры» («холоднее» — лучше):
DENSO VK20 5604
Довольно дорогая «премиум» свечка (около 700 рублей), несомненно удачной конструкции. Ожидаемо отличный результат.
ТО 4 и по поводу свечей NGK vs Bosch
Всех приветствую!
Прошел четвертое ТО на пробеге
59000 км у нижегородского дилера Автомир Богемия.
По поводу данного ОД. На ТО записывался через сайт, через минут 10 перезвонила девушка, которая, как ни странно, разбирается в своем деле. Дополнительно ничего не пришлось ей объяснять, сразу озвучила примерную цену, рассказала об акциях, о возможности получить дисконтную карту на 20% скидку и т.д. В общем с этого и складывает первое впечатление о дилере в целом. Если сравнить с томским дилером ТомскЕвроАвто, где я обслуживался после покупки машины 2 года, то там приходилось объяснять необходимое даже некоторым мастерам-приемщикам, не говоря уже о девушках, которые отвечают на звонки и находятся там только для красоты. Но есть конечно и огромный плюс у томского дилера — это очень грамотный и отзывчивый инженер по гарантии Эдуард (фамилию, к сожалению, забыл).
Расходники привез свои.
VAG G00 177 0A2 присадка топливная 529 ₽
Filtron K 1311 A фильтр салонный 214 ₽
VAG 04E 115 561 H фильтр масляный 370 ₽
Mann C27009 фильтр воздушный 627 ₽
Pentosin 1000117 масло моторное sae 0w30 (5 литрушек) 3 480 ₽
VAG 04E 905 612 C cвеча (4 штуки) 3 088 ₽
Так же купил на пробу VAG G05 218 4A2 концентрат для стеклоомывателей на 10л 265 ₽
Кстати, у Пентосина теперь новый дизайн полиграфии. Сначала немного смутился при получении, но потом загуглил и успокоился. Лишь бы качество осталось на уровне.
Лучшие свечи зажигания для двигателя 2021 года – Denso, NGK или Bosch?
По отношению к свечам зажигания автолюбителей можно поделить на две категории: тех, кто вообще не углубляется в этот вопрос и берет то, что ему советует продавец в магазине, и тех, кто подходит к этому вопросу максимально основательно, высчитывая экономию топлива, ресурс и цену модуля. У всех есть своя правда, но лучшее решение, как всегда, лежит посередине. Именно его мы и рассмотрим в этой статье.
Мы попытаемся сравнить свечи трех самых именитых производителей на современном рынке. Все они пользуются высоким спросом у покупателей. Их советуют мастера сервисов и продавцы магазинов. Им всем можно доверять, не опасаясь за брак и ложь в технических характеристиках. В наше сравнение мы возьмем популярные модели свечей от брендов Denso, NGK и Bosch. Все их объединяют определенные параметры:
Необходимо сразу оговориться, что речь пойдет об оригинальных моделях. Не секрет, что на рынке много подделок и данный аспект мы тоже рассмотрим, но все параметры, которые будут сравниваться, касаются именно оригиналов. Итак, номинанты у нас следующие:
DENSO 4604 K20TT – японский бренд, который можно часто встретить под капотом нового азиатского автомобиля. Компания плотно сотрудничает с целым рядом концернов, поэтому ее часто рекомендуют как альтернативу оригинальным свечам зажигания. Правда, на российском и европейском рынке настоящие японские модули не найдешь. Компания имеет 15 заводов по всему миру, в том числе в России, а также Китае и Турции.
NGK 4629 C7HSA – еще один продукт японских инженеров, часто попадающий в различные рейтинги и сравнения. Очень популярные свечи зажигания, отличающиеся длительным ресурсом и привлекательными ценами. Кстати, привлекательность ценника, как и у предыдущей модели обусловлена тем, что выпускается она далеко не в Японии, хотя на упаковке часто утверждается именно это.
Bosch SUPER 4 WR78 – бренд о котором слышал наверное каждый человек, даже очень далекой от автомобильной тематики. Компания выпускает огромный ассортимент товаров, в том числе свечи зажигания. И ее модули достойно конкурируют, а в некоторых аспектах даже опережают своих азиатских конкурентов. Свечи Бош рекомендуют ставить как европейские, так и азиатские автопроизводители.
Все представленные свечи можно ставить как на карбюраторный, так и на инжекторный двигатель.
Свечи накаливания Bosch или NGK
По цене недорого и качество супер, уже 4 года работают безотказно.
Не работали свечи накала ни одна. Перед морозами надумал заменить, выбор пал на ngk и не дорого и качество нормальное. Купил 4 и перед установкой решил их проверить 2 оказались не рабочие, поехал, сдал плохие и взял новые. Всё отлично подошло…
А я в прошлом году покупал свечи накаливания бош. С голограммами и секретно-прпверочными кодами. На страниице боша эти коды опознаны не были.
Свечи ставил новые NGK через 3 мес 2 сгорели.
Для профилактики к зиме, решил поменять свечи накала, хотя ничего не предвещало, запуск в минус отличный, но у меня и «вебаста». Открутились все хорошо, ничего не сломал. Свечи не проверял, стояли ngk, теперь bosh. Те что стояли, на вид рабочие нагара небыло.
С запуском дизельного Пыжика проблем вообще не было, ни зимой, ни летом… совсем. Пыж простоял в морозяку января 2 недели, завелся как будто его заглушили минуту назад. Свечи NGK керамика оригинал.
На холодную заметил белый дым. На горячую нет нечего, посоветовали поменять свечи накала. Прикупил фирмы NGK. Поставил все свечи и ода, все перестало.
Напишите свой отзыв
27 октября 2021, 23:04
Проголосовал ЗА рулевые наконечники CTR на странице рейтинга
27 октября 2021, 23:04
У домкратов KING TONY только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:04
У тормозных колодок NIPPARTS только 80 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 23:03
27 октября 2021, 23:03
У ремня ГУР Patron появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:03
У комплектов сцепления VINTERS только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:03
У вискомуфты ZEN появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:02
У лебедок Runva только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:02
У антидождя RUNWAY только 90 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 22:54
У жидкого ключа KERRY только 15 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 22:44
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 5 производителей!
27 октября 2021, 22:43
В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!
27 октября 2021, 22:38
На салонные фильтры Mahle написанно уже 25 отзывов.
27 октября 2021, 22:37
В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!
27 октября 2021, 22:33
На NK написанно уже 50 отзывов.
27 октября 2021, 22:28
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
27 октября 2021, 21:31
27 октября 2021, 21:00
Проголосовал ЗА видеорегистратор Playme для Volkswagen Tiguan на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:37
Проголосовал ЗА поршневые кольца TP на странице рейтинга
27 октября 2021, 20:35
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:35
Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Denso для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:31
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK на странице рейтинга
27 октября 2021, 20:15
В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 60 производителей!
27 октября 2021, 19:43
В рейтинге лучшие полироли учавствует уже 70 производителей!
27 октября 2021, 18:41
В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!
27 октября 2021, 17:45
27 октября 2021, 15:39
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 14:30
27 октября 2021, 13:55
27 октября 2021, 13:51
27 октября 2021, 13:11
Промывки системы охлаждения
27 октября 2021, 11:35
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 07:09
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
26 октября 2021, 15:47
26 октября 2021, 15:24
26 октября 2021, 14:21
Материалы по теме на
Свечи накаливания HKT или NGK
Свечи накаливания Denso или HKT
Свечи накаливания BERU или HKT
Свечи накаливания Denso или NGK
Свечи накаливания BERU или NGK
Свечи накаливания HKT или Iskra
Свечи накаливания Iskra или NGK
Свечи накаливания BERU или Denso
Если выбирать свечи накаливания из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение свечей накаливания происходит в таких категориях:
В октябре 2021 года на PartReview свечи накаливания NGK в целом оказались лучше, чем Bosch.
В октябре 2021 года на PartReview свечи накаливания NGK в целом оказались популярнее чем Bosch.
По соотношению голосов свечи накаливания NGK превзошли Bosch:
По количеству отзывов свечи накаливания NGK превзошли Bosch:
В октябре 2021 года, по данным PartReview, свечи накаливания NGK возглавили больше авторейтингов, чем Bosch:
Bosch выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi A6, BMW X5, Mitsubishi L200, Renault Laguna, Volkswagen Tiguan, и другие.
Другие сравнения свечей накаливания
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения свечей накаливания Bosch c такими фирмами как: HKT, Denso, BERU, Iskra, FLENNOR, Stellox.
Также доступны сравнения свечей накаливания NGK c такими фирмами как: HKT, Denso, BERU, Iskra, FLENNOR, Stellox.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей свечей накаливания: HKT или NGK, Denso или HKT, BERU или HKT, Denso или NGK, BERU или NGK.