Кто от какой машины ставил сиденья на волгу с евро салоном?
от какой машины лучше всего? имею виду по размерам по высоте и тд,
Comments 22
от лансер 10 ставлю. задний диван подходит с небольшими доработками. так же крепления новые самодельные.
тоже интересен этот вопрос, правда у меня уже лежит кожаный салон от W220 с массажем и вентиляцией, но что-то примеров нет кто его ставил…
Камри 40 — задний диван хорошо ложится в наше корыто (здесь имеется ввиду не автомобиль, а место под задний диван)), а передние любые встают.
Теана 32 кузов, БМВ 39 и выше.
Тойота Авенсис и подобное — не подходит, ибо салон у них уже.
От ниссан глории себе поставил, встало отлично и очень удобное, хоть и 89 года сидение, лучше волговского 2007го.
BMW E46, а так, можно от чего угодно, былиб руки с головой
От тоеты аристо хорошо становятся. Только желательно найти ее леворукий аналог — лексус гс300 кажется, не то получится что у водителя только вперед-назад и наклон спинки, а у пассажира полный фарш регулировок.
Подогрева, к сожалению, ни в тех ни в других не будет.
У меня от Камри рогатой, но под них выпиливал поперечные усилители и вваривал новые с креплениями под сиденья … на фото можно увидеть …
ставь от японца с боковою поддержкрй.
лучше конечно от субарика
Вообще с камри 40-й отличный варик, но мы ставили с распила субару-BL;)
Я ставил от опель омега б (у меня сзади стоял ваговский диван, а передние просижены и в очень плохом состоянии)
Передние встали с минимальными доработками (по одному отверстию пришлось просверлить), а вот с задим пришлось повозиться немного (у меня с универсала)
«+»:
— сидеть стало гораздо удобнее и выше
— кожа
— подогрев (пока не подключал)
— лифт (подключать не буду, и так высоко)
«-«:
— колхоз
— высокому будет неудобно (мой рост около 180)
— немного уже оригинала
www.drive2.ru/l/7946570/
Ниссан тиана с массажем, подогревом и электрорегулировками.
Я от бэхи поставил мне просто понравилось электролигулировка и подогрев!
От BMW E39 с ломающейся спинкой, воздушным валиком поясничной поддержки и прочее, покрытие тряпка. Все просто отлично встало, но высоковато.
Сиденья от 3102 на 24. Эпопея. Начало
Всем привет! Давно была мысль поставить сиденья с подголовниками на волгу, так скажем для безопасности. По крайней мере мне с ними спокойнее. Кроме того, родные сиденья пусть и в неплохом состоянии, но водительское кресло уже просижено. Думаю не так важна причина замены, сколько важен процесс, и многим была бы полезна инструкция по переходу с сидений 24 на более свежие — от 3102, 2410, до 3110 и т.д.
Теперь перейдем к отличиям и почему нельзя просто так взять и поставить одни сиденья вместо других. Как вы наверное знаете, кузов 24 имеет отличия от более поздних модификаций данного автомобиля. Это касается сидений в том числе. На 24 волге они крепятся в 4-х точках к кронштейнам на кузове, примерно как в жигулях. На более поздних волгах передние кресла имеют по 3 крепления. Там впереди кресла по центру расположен один кронштейн, поперек которого вставляется болт, который держит сиденье и служит некой осью, вокруг которой можно «крутить» сиденье, настраивая угол сидушки. По бокам от кресла на кузове имеются кронштейны с несколькими отверстиями, и, в зависимости от того, через которое из них крепить кресло, регулируется высота.
Какие есть варианты, если вы хотите поставить на 24 более поздние сиденья? Речь пойдет именно о передних, т.к задний диван я хочу оставить, там шикарнейший подлокотник) Первый вариант — вварить кронштейны от поздних волг и воткнуть сиденья. Думаю, проблем будет много с таким способом, но зато вы получите возможность регулировки по высоте, и сами кресла будут стоять повыше.
Я же любитель полоурайдить) и не хочу варить. Поэтому выбираем второй вариант — перекрутить салазки со старых сидений от 24 на новые, изготовить переходные пластины, т.к расстояние между салазками будет на 20 мм меньше и, собственно, воткнуть сиденья. Про данный способ я узнал на одном форуме, но к сожалению, фотографии уже удалены и сходу сложно понять, что именно нужно сделать.
Постараемся восполнить картину. Покупаем сидухи от распила 3102 начала девяностых. Смотрим на них снизу, видим, что к самому сиденью крепится рама, которая уже прикручивается к кузову.
Откручиваем раму и салазки, откручиваем салазки с 24-х сидений. Видим, что в принципе крепления совпадают и салазки похожи между собой.
Какие сидушки подходят на газ 3102
У меня от мондео http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10867
А похоже на штатные только в коже.
На 29 сиденья очень неудобные.На поясницу нет упора.Спина круглая.Я устаю.Тоже хотелось бы поменять сиденья.
Согласен. НО. после покупки чехлов с поясничным подпором и мягким удобным паралоном. вопрос закрыт..
Недавно перегонял 3110 знакомого. так у меня пол дня с непривычки спина болела. я нескажу что сиденья 3110 очевидно удобнее. МОЁ ИМХО.
реально поставить спортивные сиденья без переделок.
Communicator, У меня же ЧП-мобиль. А сидушки ЗигЗаг подогнал. он по дешевке купил на разборке самолетов. 🙂
Я так и думал. haha:
вот и обещанные фотографии
Это фотки от автомобилей из КНР?
А на 029 подойдут от 31105 или 3110 без переделок?
заднее кулибничать полюбому. 😉
От 3110 сидения ненормальны. Хотя и встают на родные места.
Они расчитаны не на водителя, а на пассажира. К тому же, обязательно низкорослого и упитанного.
Не согласен. НА 29 поменял сиденья на те которые стоят на 3110. Мне больше понравилось. особенно еокгда есть поясничная потдержка.
Единственно теперь салон так не положишь что бы передние в ровень с задними были.
От 3110 сидения ненормальны. Хотя и встают на родные места.
Они расчитаны не на водителя, а на пассажира. К тому же, обязательно низкорослого и упитанного.
Чепуха. 3110 сиденья очень удобные, и для водителя, и для пассажира, причем и по иномарочным меркам
На мой взгляд лучшие сидения в 24-ке это даже не сиденье а полудиван или кресло сидиш высоко удобно с комфортом. )
ты наверное больше 2 х часов не ездил на них просто
Добавлено через 5 минут 31 секунду
ты наверное больше 2 х часов не ездил на них просто
На ГАЗ-24, особенно последних годов выпуска, сиденья действительно не такие уж и неудобные, их бы я менять не стал. Тут не надо путать с 2410 и 31029, вот это действительно сущее зло для спины.
ты наверное больше 2 х часов не ездил на них просто
Оля, Мои сидухи.. http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=7944&d=1206910144
Офигеть, у те жопа не потеет?:haha:
Оля, Мои сидухи.. http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=7944&d=1206910144
Кстати, интересен подлокотник.
Это что-то серийное или самодел?
Кстати, интересен подлокотник.
Это что-то серийное или самодел?
Да и мне интересно. И не мешает? а то больно высковотак вроде.
ІМХО с моим ростом в 185 стало комфортней ездить.
Из доработок (кроме электрики) только уголки надо приварить к родным креплениям?
Новые/бу? Сколько стоят?
Да, ну нужно подобрать, так как болти очень близко в середину угола попадают!Сидухи б\у ну в хорошем состояние
на нашие деньги 1200грн 3600руб вроде
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
meks, волга сама по себе вже подушка безопасности))))
Ну можешь с магазина)))
Знать бы ещё где магазины такие есть..):)
Зажрались братья и сестры Волговоды. На 3110 кресла удобные, на 029 это да, лучше поменять. И еще, если ездишь один на машине, то регулировки в принципе не нужны, но при желании лучше ставить от бэхи 5-ки годов конца 90-х
Добавлено через 26 минут 55 секунд
Зажрались братья и сестры Волговоды. На 3110 кресла удобные, на 029 это да, лучше поменять. И еще, если ездишь один на машине, то регулировки в принципе не нужны, но при желании лучше ставить от бэхи 5-ки годов конца 90-х
А на 029 подойдут от 31105 или 3110 без переделок?
Я купил 2а передних за 4к рублей, встали на штатные места, 105я не обновлённая, покупал 3года назад. По ощущениям получше немного, валик под поясницу очень хорош. А вот в дальней дороге не очень, голову не откинешь назад, всё время шея в напряжении, на штатных 29х сидухах подголовник можно было загнуть вперёд и уперется в него затылком, очень удобно было, на 105ых такого нет, подголовники не регулируются. Но меня не сильно напрягает, езда больше получаса получается не чаще пары раз в месяц, а тем кто много и подолгу сидит за рулём думаю нужно искать другие варианты.
вот и получается что всю дорогу шея в напряжении (голову держит ровно). У меня, может конечно не у всех так, на штатных сидухах подголовник загибался в перёд, т.е. становился паралельным полу и очень мягко принимал мой затылок, было удобно. А на 105х сидухах подголовник неподвижный, по этому голову не облакотишь на него.
Алежик, если у вас подголовник выдвинут до конца и всё равно только до шеи достаёт, наверное вы 2метра ростом? А вообще на сколько я помню на моих штатных креслах подголовник выдвигался вверх до полного снятия его.
Сидушки приобретают полезные качества когда используются не для сидения на них водителя, а для лежания и сна 🙂
Новые сидухи совершенно не подходят для комфотного (более менее) отдыха. Помню в детстве ездил с батей на рыбалку, была у нас ВАЗ 2101, так там разложенные сидушки образовывали практически ровную поверхность с задним диваном. На Волге такое не получатеся, даже если возить с собой матрац и стелить его сверху.
Новые сидухи сделаны в форме ковша, даже в разложенном состоянии сидение и спинка находятся под углом, спать кроме как на спине, в позе стартующего космонавта не получится.
Так что Алежик, какие волговские сидухи не ставь, голова всё равно опоры не приобретёт.
а у меня есть комплект кожаных сидений со всей электрикой от пежо 607 2005 года в идеале. всё никак не соберусь промерить, воткётся или нет. Может кто в курсе?
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
было бы клёво,только подключать все моторчики обогревы и т д. затратно наверное будет. да может ещё и не встанут.
Я думаю что воткнется только все зависит от количества переделок. И конечного результата.
воткнуть то думаю, что не особо трудно. да там столько всяких разъёмчиков, моторчиков. как это всё подключать:)
Прочитал всю тему, и вроде ни у кого нет проблем упором в потолок 🙂
вроде как у 105 волги рестайлинговой сиденья пониже.
jjdj, а какой у Вас рост?я со своим 190 спокойно сижу
jjdj, Тут несколько вариантов. 1. у тебя сиденье стоит в высоком положении. Попробовать его опустить. 2. У тебя салазки высоко или же короче. 3. у тебя сиденье не продавлено, высокое.
У меня на 31029 проблем с высотой не было сидел не доставая до крыши хоть на родных, хотя на 10-х сиденьях. На 3102 упираюсь в потолок, решаю или сгорбившись или спинку вниз опускаю. У друга на 3110 сижу нормально не упираясь в потолок но у него сиденья откатываются подальше моих, с чем связано не знаю. Специально замерял.
Вот собственно как получилось :popcorm:
Обновил фото
http://s013.radikal.ru/i325/1110/77/f9e55fbce5f4.jpg
http://s51.radikal.ru/i132/1110/26/abcd6fd90046.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1110/1d/9b4e155d4ace.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1110/cc/498fee7baec6.jpg
http://s48.radikal.ru/i120/1110/e3/f5f070268d9d.jpg
http://s54.radikal.ru/i144/1110/43/c3604ea4a6e4.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1110/c5/7e608254edb2.jpg
serh,
А эти сидушки сильно мягче родных, а то я на сузуки ездил, сидел аки на деревянной лавке.
jjdj, Тут несколько вариантов. 1. у тебя сиденье стоит в высоком положении. Попробовать его опустить. 2. У тебя салазки высоко или же короче. 3. у тебя сиденье не продавлено, высокое.
Купил сегодня волгу 3110 2000г.в. После оформления сажусь ехать, и выясняется очень неприятная проблема, не могу выжать педаль сцепления, т.к. для этого надо поднять ногу, а она упирается с одной стороны в руль, с другой в ручку двери; и голова упирается в потолок (но это не так страшно по сравнению с невозможностью выжимать сцепление). Когда смотрел машину, сидел не закрыв дверь ( не думал что такое может быть) было нормально, к тому же до этого смотрел волги, сидел в них такой проблемы не было, хотя в основном те что смотрел были с деревянным рулем меньшим по размерам.
Пришлось домой гнать за 100км, вывернувшись боком, чтобы хоть как-то нога пролазила, так и ехал с болью от зажатой ноги. Педали стоят какие-то большие и сильно выпирают. Вот и думаю что можно сделать: может можно как-то опустить сидушку пониже, изменить положение педали сцепления да и вообще поменять на стандартное, поставить руль поменьше. Ни на одной машине еще такого не было, обычно сцепление выжимал работая только ступней, ногу при этом не приходилось поднимать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с какой иномарки в Волгу (31029) становятся сиденья с минимальным числом переделок. Слышал что от Scorpio один в один подходят. Есть еще аналоги?
ne znayu kak na 31029,no na 2401 ya postavil ot 5ki bmw bez svarok,toka prikrutil paru ugolnikov.OCEN UDOBNO
Garabala164, многие ставят без сварки, и многие встают без нее =)
Злобный, неудобны скорее не сами сиденья, а то в какой позе приходится на них сидеть в 3110, если не регулировать
У самого 31105, некоторое время, читая форум не понимал, почему все так жалуются на тесноту в Волге. При моих почти 180см и центнере веса чувствую себя в машине абсолютно комфортно. Однако как то сел к соседу в 3110, и понял что тут что-то не так. Дак вот, в 3110 сиденья действительно выше, и их необходимо опускать, тогда становится комфортно. На своей ездил за 300км от дома (600км туда-обратно в день), в конце поездки, учитывая с детства больную спину (умудрился в 7 лет съехать с горки на компрессионный перелом позвоночника), вылезал абсолютно нормальный. Нога права лишь чуток затекала, но спина не дает о себе знать. Над головой еще полно места, даже если спинку поставить вертикально.
Сиденья на волгу
Кто может подсказать какие сидья от иномарки подойдут на волгу и чтоб они были удобными.
Метки: сидьнья
Комментарии 22
И где в БД? Там 6 записей и не одной про сиденья
148 см.-один в один от ауди 100 80-х годов(до 91 по-моему года).у меня стоит.
если не трудно расскажи как от 140го сиденья на 2410 поставить?какие трудности?
По ширине и высоте подходят большинство Мерсовских, от Ниссана Максимы, да и все, что я перечислил, должны подойти =) Я где-то читал, как можно поставить в ГАЗ-31105 сиденья от Максимы (2006г) Вот только где я читал это? Может потом найду
Да хоть от Бентли =) Но впринципе от любой машины, скажем, от Мерса 123(можно и от любого Мерса), Субару, Тойоты, Ниссана Максимы, вот от БМВ, как тут пишут, Опеля Омеги, Ауди, вроде бы и от Хонды. Но крепления, скорей всего, придётся переделывать. Но с этими сидухами меньше всего проблем должно быть =)
мне нужно чтоб они лишь бы подходили по ширине и по высоте, а крепления можно переделать.
ты не забывай, в волге поперечина лежит под сиденьями…либо колодвать что-то на ней — либо резать )
Да хоть от Бентли =) Но впринципе от любой машины, скажем, от Мерса 123(можно и от любого Мерса), Субару, Тойоты, Ниссана Максимы, вот от БМВ, как тут пишут, Опеля Омеги, Ауди, вроде бы и от Хонды. Но крепления, скорей всего, придётся переделывать. Но с этими сидухами меньше всего проблем должно быть =)
не от любой! у волги раки мешают большинству салонам
Да хоть от Бентли =) Но впринципе от любой машины, скажем, от Мерса 123(можно и от любого Мерса), Субару, Тойоты, Ниссана Максимы, вот от БМВ, как тут пишут, Опеля Омеги, Ауди, вроде бы и от Хонды. Но крепления, скорей всего, придётся переделывать. Но с этими сидухами меньше всего проблем должно быть =)
От 140 мерина коротковат, от аккорда 8 и подано от i32 тоже короткий
а передние по ширине точно подойдут?
и какова их стоимость может быть?
передние подойдут, впритык, но подойдут )
стоимость… разная ) как повезёт, от 100 до 400$ за конкретно 38-ой салон
а передние по ширине точно подойдут?
и какова их стоимость может быть?
мне нужны только передние чтоб у них была удобная регулировка положения.
38 кузов бмв. передние есть с полной электро-регулировкой:
-подголовник
-плечи
-поясничный подпор
-наклон спинки
-наклон подушки
-продольная регулировка
-лифт (см 2-3)
ага, вот что ты мутиш! родные сидухи с неё мне продаш.
никаких подробностей )
хотя если мы сейчас с тобой договоримся вконтакте, у тебя будет возможность поучаствовать в процессе установки )))
Сидения от Chrysler 300C в Волгу — Часть 1 — Установка передних сидений
Когда машина оказалась в моих руках, родные, но не совсем обычные сидения были далеко не в самом лучшем состоянии: довольно сильно потрескались кожзамовские боковины, не работали подогревы, да и чистота оставляла желать лучшего. Думал, что химчистка поможет хоть как-то исправить внешний вид, и да, она помогла, но не на долго. Тогда я и понял почему сидухи были грязные… любая капля не важно какой жидкости, хоть даже дистиллированной воды, пролитая на сидение превращалась в жуткое пятно. В тот момент я точно понял, что эти сидения будут заменены.
Начались поиски новых сидений… естественно были некоторые условия: сидухи обязательно должны были быть кожаными, с подогревами, с электрическими приводами, минимум сложностей при установке и подключении электрики, обязательно серый цвет (весь салон в машине серого цвета), ну и размер задних сидений должен быть максимально приближенный к волговским.
Посмотрел БЖ на драйве, полистал авито, поразмыслил и в итоге принял решение брать сидения от Крайслер 300С. Они подходили по всем параметрам, да и тем более опыт работы с Крайслеровскими сидениями у меня уже был.
Через месяц поисков нормального салона за нормальные деньги привели меня к авторазбору на Дальнем Востоке и примерно еще через месяц сидения были уже у меня.
Что могу сказать по их установке в Волгу. Заранее было продумано два стандартных варианта установки. Первый, это приварить салазки от родных сидений к Крайслеровским. По сути, это самый простой вариант, но тут была высока вероятность получить очень высокую посадку.
Второй, это прифигачить Крайслеровские сидения прямо к полу Волги.
Сразу рекомендую все работы проводить вдвоем)))
Для удобства работы из салона кроме родных сидений вытащили и центральный тоннель
В процессе примерки выяснилось, что если сидухи крепить к родным волговским салазкам, то сидения просто не влезут по высоте(( Поэтому пришлось переходить к варианту крепежа к полу, но и тут нас ждала засада, очень сильно мешал усилитель кузова, расположенный под передними сидениями (к чему я в принципе тоже был готов). Прошу не закидывать меня тухлыми яйцами и помидорами, но в общем нам пришлось с этим усилителем расстаться…
Но на этом проблемы не закончились… В Крайслере сидения крепятся к четырем точкам, которые установлены значительно выше уровня пола:
Как оказалось это не с проста…куча внутренних элементов (кронштейны, моторчики) сидений расположены ниже уровня салазок. Короче говоря, просто взять и прикрутить сидения к полу Волги не выйдет, так как вся внутренняя конструкция выпирает и просто упрётся в пол…
В общем, немного поразмыслив, взяли конкретные, хорошие длинные американские болты, нашли трубу, которая внутренним диаметром немного больше диаметра болтов и путём постоянных примерок установили-таки сидения на свои новые места, выдержав необходимый зазор между плоскостью салазок и плоскостью пола Волги:
По подключению электрики проблем тоже не возникло, тем более заранее предупрежденный продавец заботливо положил все необходимые фишки проводки. Подали на нужные провода «+» и «-» — заработали элетрорегулировки сидений. Имеющиеся волговские кнопки включения подогревов напрямую абсолютно без каких-либо проблем подключил к матам обогрева крайслеровских сидений — всё исправно работает))
В итоге имеем хорошие сидения, с кучей регулировок и подогревами: