Рулевые наконечники
Встал у меня вопрос выбора рулевых наконечников.
Полазив по экзисту нашел:
Lemforder 12172 04 цена 410руб, а на Lemforder12172 02 уже 1700руб. — в чем подвох?
Увидел еще что фирма ТРЭК выпускает рулевые TR70-123 по 480руб (или готовый комплект по 998руб).-слышал на них идет гарантия 50тыс.пробега.
Так вот думаю что выбрать?
Комментарии 10
на ланос лемф ставить нет никакого смысла—классное проверенное качество у CTR и RTS ( ртс к тому же ещё и бюджетен по цене)
с треком пока не сталкивался—не было в этом смысла.
ясно, буду знать теперь маркировку, спасибо)
стоят CTR, проехал 20 тыс, норм всё
щас стоят moog, покачто пролетали 30 тыщ. Брал их изза того что они дешевле были лемфёрдера и trw. (Собстна листая 100 лет назад форумы понял что эти 3 фирмы хороши). Недавно заказал шаровые тоже муг, жду доставки…
moog я брал как-то стойки стабилизатора, что-то ну очень быстро они у меня ушатались, поэтому на них уже не смотрю
да вечная тема с этими запчастями) кот в мешке) даже если взять лемфёрдера считается что они надёжные. но у них тоже заводов куча и в германии, бразилии, турции, китае где их только нет. качество тоже везде разное собственно. на сколько я понял, но могу ошибаться, они делают 2 номера по каталогу для того чтоб отличать — один дорогой который чисто германский, а 2й подешевле это уже китай и т.д.
А трек еще с жигулей знаю. Опоры поменял, на 2 года забыл где они находятся. Для классики это было очень не плохо.
ясно, будем думать, спасибо) Чувствую у меня ланос скоро так весь на российских зч будет=) сегодня только опорники поставил СИТЕК=)))
Лучше то, на что производитель дает гарантию. Даже АТ дошли до уровня и начали на некоторые детали давать гарантию. Значит уверены в качестве.
вот и я так думаю, только была бы эта гарантия не только на словах)
Наконечники рулевой тяги. CTR (CEKD-1L и CEKD-1R)
Пока менял передние амортизаторы, решил проверить состояние рулевых наконечников и шаровых опор. Иииии лучше б не проверял! Как показала независимая экспертиза — подвижные соединения деталей имеют свободный ход.
Ремонт производился не посредственно перед дальней поездкой, и естественно ни рулевые наконечники, ни шаровые опоры заранее заказаны небыли!
Краткий экспресс google-еж показал, что рулевые наконечники от фирмы CTR хорошо себя зарекомендовали.
Нашел каталожные номера левого (CEKD-1L) и правого (CEKD-1R) наконечника и отправился на авторынок (к удивлению нашел быстро, у первого же продавца).
Степень сложности работы: 3 из 5
Количество исполнителей: 1
Место проведения операции: на площадке
Время проведения операции: от 0,5 часа
■ Универсальный съемник шаровых опор и рулевых наконечников;
■ Рожково-накидной ключ на 19 мм — 1 шт.;
■ Рожково-накидной ключ на 22 мм — 1 шт.
■ Рожково-накидной ключ на 12 мм — 1 шт.
или аналогичный набор трещоток
Ход выполнения работ:
1. Стопорим автомобиль, поднимаем и снимаем колесо.
2. Откручиваем гайку крепления шарового пальца рулевого наконечника.
Эти гайки самоконтящиеся, меняйте их каждый раз при откручивании на новые.
3. Устанавливаем съемник и выпрессовываем палец.
Съемник устанавливайте аккуратно, что бы не порвать пыльник рулевого наконечника, если он Вам еще нужен.
4. Ослабляем затяжку болта наконечника к рулевой тяге.
5. Свинчиваем наконечник с рулевой тяги.
ВНИМАНИЕ! Резьба левого наконечника правая, а правого — левая.
Во время скручивания считайте сколько сделали полных оборотов. Установите новые наконечники в обратном порядке, вкрутив на такое же кол-во оборотов новый наконечник.
Момент затяжки болта клеммового соединения 22 Нм, гайки пальца шарового шарнира 60 Нм
6. Отправляйтесь на развал-схождение.
PS. У меня почему-то не хватило резьбы, пришлось подложить 2 шайбы, не уверен что так можно делать, но на СТО, во время проведения развал-схождения, мастера сказали что это ни на что не влияет, а как считаете Вы напишите об этом в комментариях :^)))
Рулевые наконечники для Chevrolet Lanos
по ремонту Chevrolet Lanos
В октябре менял рулевые наконечники. Поставил то что было в наличии, а именно PILENGA TS-P 1199. Недавно посмотрел на их состояние и прих…ел. Пыльники вдрызг, но никаких посторонних стуков не издавали, да и не болтались.
Шаровые опоры. CTR (CBKD-1). Наконечники рулевой тяги. CTR (CEKD-1L и CEKD-1R). Состояние:
У меня рулевые наконечники эти ТРЕКи. Ничего пока сказать не могу, два года, полет нормальный.
У меня AMD наконечники уже более 15к км прошли и норм выглядят! Даже не ржавые и пыльник норм.
Напишите свой отзыв о рулевых наконечниках
Проголосовал ЗА стартер ERA на странице рейтинга
У помп ДААЗ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У фильтров АКПП SCT только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У трещоток PROXXON только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У радиатора печки ШААЗ только 70 голосов! Рекомендуете?
Проголосовал ЗА аккумулятор FORSE (Украина) на странице рейтинга
У тормозных колодок NIPPARTS только 80 голосов! Рекомендуете?
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
У очистителей OEM BMW только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге моек высокого давления для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге домкратов для Chevrolet Niva участвует уже 10 производителей!
На комплекты ремня ГРМ Gates написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ЗА свечи зажигания OEM FORD для Ford Focus на странице авторейтинга.
На подушки двигателя SWAG написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие динамометрические ключи учавствует уже 30 производителей!
В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!
В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА амортизаторы Motorcraft для Ford Focus на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Краска для суппортов
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 октября 2021, 15:56
Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов KYB для Chevrolet Aveo на странице авторейтинга.
ТОП производителей рулевых наконечников для Chevrolet Lanos
В октябре 2021 года в рейтинге рулевых наконечников для Chevrolet Lanos на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 20 голосов.
Какие рулевые наконечники выбрать для Chevrolet Lanos?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AMD. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма ТРЕК с результатом в 15% голосов.
В общем рейтинге рулевых наконечников, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Chevrolet Lanos
Выяснив, какие рулевые наконечники предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lanos, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Lanos среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.
9500 км шаровые опоры и рулевые наконечники CTR
Запчасти
Chevrolet Lanos 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Chevrolet Lanos, 2008
Chevrolet Lanos, 2007
Chevrolet Lanos, 2007
Chevrolet Lanos, 2007
Комментарии 22
дам вам профессиональный комментарий.
Наконечники:
на CEKD-1R коробке указано SUSPENSION PARTS
на CEKD-1L коробке указано STEERING PARTS
должно быть на обеих STEERING PARTS (рулевое управление)
т.е. вы купили подделку.
Шаровые Опоры:
коробка претензий не вызывает, но буквы FI указывают на год производства 2010. вы купили их в 2018 году.
за 8 лет скорее всего смазка вся высохла, тем более на авторынке.
Покупайте в автомагазинах, там меньше подделки.
Спасибо!👍 Я этого не знал. 🤷♂️ На шаровых остаточная смазка была вполне себе пригодная, вот только пыльники порвались (вероятнее всего за 10 лет резина пересохла)…
Я не успел поставить СТР…как их уже поменял)
НУ нафиг эту фигню. Больше СТР не возьму.
На китайское торкуе или как то так…оно хотябы сейчас ездит
я с машиной купил подушку двигателя этой фирмы, даже и не знаю стоит-ли она внимания 🤔😅🤷♂️
Видимо подделка, поставил ctr 20000 проехал всё норм полгода назад.
Обидно, что в продаже есть деталье такого низкого качества, по цене нормальных запчастюль…😔
Если смотреть на крышку пальца, то совсем не похоже на CTR, а сильно похоже на китайский имитейшен.
Или начали размещать заказы в китае.
Вопрос — место покупки?
Если быть географически предельно точным, то в тот роковой день я успел найти только на рынке автозапчастей в дер. Верея, Раменского района, МО.
Искал именно CTR (хотя в КЭМПе предлагали Daewoo за 1200 р./шт.)
Необходим был срочный ремонт в день поломки.
Как то приспичило найти в рознице стойки каяба и ступичные типа FAG, NTN и т.п.
В Волгограде на рынках и в магазине каяба была только подделка.
Ступичные — аналогично.
Daewoo Automotive Components не существует с 2012 года — сейчас это китай паршивого качества по конским ценам.
рулевые Трек прошли 70 ткм. Начали уставать после 65. Купил такие же.
для себя сделал однозначный вывод — нафиг бренды.
CTR-качество вообще упало
У меня AMD наконечники уже более 15к км прошли и то норм выглядят! Даже не ржавые и пыльник норм
Мои наконечники тоже придется поменять. Саша вон на Феби 60 т.км. проехал!
Замена наконечников рулевых тяг Lanos!
При осмотре автомобиля обнаружил, что пыльник левого наконечника рулевой тяги порван и вместо смазки там находится грязь, кстати он уже стучал!
Было куплено:
1. Наконечник рулевой тяги DAEWOO Nexia, Lanos, Espero правый — CTR CEKD1R;
2. Наконечник рулевой тяги DAEWOO Nexia, Lanos, Espero левый — CTR CEKD1L.
Процесс замены наконечников очень простой:
1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность и ставим на стояночный тормоз. Предварительно срываем болты крепления переднего колеса с той стороны, с которой решили начать замену. С помощью домкрата поднимаем автомобиль.
2. После поднятия автомобиля и установки его на подпоры, окончательно выкрутить болты крепления и снять переднее колесо.
3. Используя металлическую щетку, очистить гайку крепления пальца шарнира рулевого наконечника гайка рулевой тяги Ланос.
После очистки наносим, на всякий случай, проникающую жидкость на соединение.
4. Откручиваем гайку крепления шарнира наконечника рулевой тяги к стойке передней подвески.
После этого, устанавливаем специальный съемник захватами на «плечо» стойки и палец шарнира. Закручивая болт съемника, выпрессовываем палец шарнира из стойки.
5. Ослабляем стяжной болт наконечника рулевой тяги.
Вращая наконечник, снимаем его с рулевой тяги, при этом необходимо считать количество оборотов наконечника до его полного снятия, а в момент снятия, запомнить, приблизительное расположение пальца наконечника. Все эти действия необходимы для полного или частичного избавления себя от последующей регулировки углов установки колес.
Внимание!
Не забываем о том, что резьба левого наконечника — правая, правого – левая.
6. Теперь устанавливаем новый наконечник. Предварительно наносим графитовую смазку на резьбовую поверхность рулевой тяги. Устанавливаем новый наконечник, выбрав то расположение, которое было при снятии с тяги. Навинчиваем наконечник на то количество оборотов, которое отсчитали при его демонтаже.
7. Затягиваем стяжной болт наконечника рулевой тяги, после чего подсоединяем наконечник к «плечу» стойки. Устанавливаем новую гайку крепления и затягиваем с моментом затяжки.
8. По итогу все равно, надо заехать на схождение, ибо счет счетом, а на пару витков нет, да и ошибетесь. Потому лучше перестраховаться, так как «съеденная» резина выйдет дороже.