Вопросы и ответы по гайковертам
Как работает гайковерт?
Какие бывают гайковерты и в чем их преимущества?
По принципу работы выделяют следующие виды гайковертов:
По типу питания гайковерты делятся на 3 вида:
Зачем нужны гайковерты?
Гайковерты предназначены для быстрого закручивания/выкручивания гаек, болтов и других крепежных элементов c резьбой в различные изделия из дерева, пластмассы. Используются как в быту при ремонте, так и в поточном производстве, когда важную роль играет скорость сборки, а гайковерт значительно ее увеличивает. Наибольшее распространение получили в строительной области, а также в промышленности, особенно в машиностроении.
По каким характеристикам выбирать инструмент для работы с крепежом?
Есть 3 главных характеристики, от которых напрямую зависит производительность гайковерта:
В чем преимущества гайковерта Makita TW 0200 перед Hitachi WR 14 DSL? Какой лучше подойдет для профессионала?
Модель Makita TW 0200 — это ударный сетевой гайковерт мощностью 380 Вт, с вращающим моментом в 200 Нм и количеством оборотов 2200 об/мин. Подходит для работы с крепежными элементами диаметра М10-М16.
Модель Hitachi WR 14 DSL — этот ударный аккумуляторный гайковерт с индикатором, показывающим оставшийся заряд батареи. Вращающий момент его составляет 165 Нм, а количество оборотов в минуту — 2600. Встроенная подсветка позволяет проводить работы даже в сумерках.
Обе модели по свои параметрам является инструментом для профессионального использования, поэтому нужно исходить из поставленной задачи — в том случае, если работы планируются в труднодоступных местах (на большой высоте или в оконных нишах), то предпочтение стоит отдать аккумуляторному гайковерту Hitachi WR 14 DSL. Отсутствие сетевого провода дает большую свободу передвижения.
Однако если превалирует мощность инструмента, то безусловно, нужно остановить свой выбор на Makita TW 0200.
| Технические характеристики/модель | Makita TW 0200 | Hitachi WR 14 DSL |
| 380 ВТ | 14.4 В | |
| Размер патрона, дюймы | 1/2 | 1/2 |
| Тип патрона | Квадрат с отверстием | Квадрат с отверстием |
| Max вращающий момент, Нм | 200 | 165 |
| Размер крепежа | М10-М16 | Max М16 |
| Частота вращения на холостом ходу, об/мин | 0-2200 | 0-2000 0-2600 |
| Наличие реверса | есть | есть |
| Вес, кг | 2.1 | 1.5 |
| Страна-производитель | Япония | Япония |
Можно ли купить гайковерт с последующим самовывозом?
Да, конечно, такая возможность предусмотрена в нашем интернет-магазине. При оформлении заказа Вам нужно указать ближайший к Вашему дому адрес пункта выдачи товаров. Когда заказ будет доставлен, Вам сразу сообщат об этом. Более подробную информацию можно получить, позвонив по бесплатному номеру телефона 8-800-555-83-28.
Какой гайковерт — сетевой или аккумуляторный — дольше прослужит?
Нельзя дать однозначного ответа на этот вопрос, все зависит от того, насколько бережно Вы пользуетесь инструментом, проведения своевременного техобслуживания и ремонта, а также непосредственно от подготовки к работе.
В каких условиях нельзя использовать инструмент?
В некоторых случаях использование гайковерта категорически не рекомендуется:
Нужен мощный гайковерт. Посоветуйте модель из вашего ассортимента
Одной из наиболее мощных аккумуляторных моделей является ударный гайковерт Bosch GDS 18 V-LI HT 0.601.9B1.301 — максимальный вращающий момент у него составляет 650 Нм. Прочный металлический корпус надежно защищает внутренние детали от случайных механических повреждений, а встроенная подсветка позволяет освещать место работы в темное время суток.
В том случае, если приоритетом является не свобода передвижений с инструментом, а его мощность — лучше обратить внимание на гайковерт Makita TW1000. У него крутящий момент равен 1000 Нм, что на порядок выше, чем у аккумуляторной модели, а мощность составляет 1300 Вт.
| Технические характеристики/модель | Bosch GDS 18 V-LI HT 0.601.9B1.301 | Makita TW1000 |
| Мощность, Вт | — | 1300 |
| Вольтаж, В | 18 | — |
| Емкость аккумулятора, А*ч | 3 | — |
| Размер патрона, дюймы | 1/2 | |
| Max вращающий момент, Нм | 650 | 1000 |
| Размер крепежа | Мах М20 | М22-М30 |
| Частота вращения на холостом ходу, об/мин | 0-1900 | 1400 об/мин |
| Наличие реверса | есть | есть |
| Вес, кг | 7,25 | 8,4 |
| Страна-производитель | США | Япония |
Что такое электронная регулировка оборотов? В каких моделях присутствует эта функция?
Представьте ситуацию — начинаете заворачивать шуруп, а он натыкается на какое-либо твердое препятствие в стене. В таком случае с помощью функции электронной регулировки количество оборотов снижается, чтобы не допустить преждевременной поломки гайковерта из-за чрезмерной нагрузки. Функция электронной регулировки оборотов есть, например, в модели Makita TW 0200.
Как правильно заряжать аккумулятор гайковерта?
Чтобы правильно зарядить аккумулятор гайковерта, нужно знать и соблюдать несколько правил:
Как правильно закручивать шурупы?
Для достижения наилучшего результата рекомендуется соблюдать несколько правил:
Какие меры предосторожности нужно соблюдать при работе?
Гайковерт, как и любой инструмент, может нанести вред работающему с ним человеку. Чтобы избежать возможных травм требуется соблюдение некоторых правил:
Хочу приобрести гайковерт для работы по дому. Подойдет ли Hitachi WR 14 DSL?
| Технические характеристики/модель | Hitachi WR 14 DSL |
| Max вращающий момент, Нм | 165 |
| Мах Размер крепежар | М16 |
| Частота вращения на холостом ходу, об/мин | 0-2000 0-2600 |
| Наличие реверса | есть |
| Наличие удаоа | есть |
| Вес, кг | 1.5 |
| Страна-производитель | Япония |
Как можно продлить срок службы техники?
Непременным залогом продолжительного срока службы является не только бережное обращение и соблюдение условий эксплуатации и мер предосторожности, но и регулярное проведение техобслуживания:
В каких случаях могут отказать в гарантии?
Если в течение гарантийного срока гайковерт вышел из строя, то отказать в бесплатном гарантийном ремонте могут, если:
В чем отличие никель-кадмиевых аккумуляторов от литий-ионных? Гайковерт с каким аккумулятором предпочтительнее брать?
Этого недостатка лишены литий-ионные аккумуляторы. Для того, чтобы их зарядить, не нужно дожидаться их полной разрядки, а сам процесс не занимает много времени. Гайковерты с таким видом аккумулятора предпочтительнее.
Какие признаки свидетельствуют о том, что гайковерт перегружен?
Одними из самых явных свидетельств перегрузки инструмента является:
Приобрел гайковерт DeWalt, а он сломался. Где находятся сервисные центры в Москве?
В Москве авторизованный сервисный центр DeWalt находится по адресу: ул. Гвардейская, д. 3, корп. 1, тел. (495)737-81-59,444-10-70.
Подойдет ли для работы в быту гайковерт с размером патрона ¾ дюйма?
Для бытового использования гайковерт с патроном такого размера не рекомендуется приобретать, так как все крепежные элементы, используемые в бытовом ремонте и строительстве можно откручивать только с помощью патрона на ½ дюйма. ¾ и 1 дюйм используются в промышленности, профессиональном строительстве, автомобилестроении и т.д.
Как выбрать гайковёрт?
Дважды в год каждый автолюбитель меняет зимнюю резину на летнюю (или наоборот). Многие делают это в шиномонтажных сервисах, но некоторая часть пользователей имеет два комплекта дисков и у них процедура сводится к простой замене колёс. Велик соблазн сделать это самостоятельно, тем более что рынок предлагает множество моделей аккумуляторных гайковёртов. Но практика применения этих инструментов уже показала, что иногда они не оправдывают ожиданий. Не хватает крутящего момента, хотя по техническим параметрам его даже в избытке. И речь тут не в обмане со стороны продавцов или производителей, причину нужно искать в естественных физических процессах.
Крутящий момент – одна из наиболее часто встречающихся характеристик аккумуляторного и электроинструмента. И она же – из числа самых «затуманенных». Казалось бы, всё предельно логично – чем больше указанная величина максимального крутящего момента, тем лучше. Так что выбираем модель с самой большой заявленной величиной, покупаем и радуемся покупке.
Однако на самом деле это примерно то же самое, что и выбор автомобиля по цифрам на спидометре – чем длиннее шкала и чем больше последняя цифра, тем лучше. Неплохо, если там 220, но ведь гораздо приятнее, если 280. Вот только ездить вы будете всё равно со скоростью не больше 110 (а в перспективе и того меньше) – потому что камеры, штрафы, лишний расход топлива, да и просто состояние дорог таково, что разгоняться особо негде. И главное – незачем!
Аналогия с шуруповёртами прослеживается в том, что для выполнения работы, на которую они рассчитаны, им достаточно более низкого крутящего момента, чем тот максимум, что заявлен в характеристиках. Так что логично задаться вопросом – а что это понятие обозначает и какой в нём смысл? Этой статьёй мы попробуем расставить точки над «i» и объяснить сразу несколько важных моментов:
Мы постарались написать статью максимально простым языком, но не настолько, чтобы у профессионалов возникло желание расстрелять авторов. Здесь приходится балансировать на тонкой грани, учитывая бездонную пропасть между предельно точно сформулированными определениями из физики и мира техники, с одной стороны, и устоявшимися терминами на потребительском рынке – с другой.
Что такое крутящий момент?
Это произведение модуля силы на длину рычага, к которому она приложена. Ну, если не вдаваться в подробности, сила – величина направленная, и поэтому произведение должно быть векторным. Крутящий момент достаточно легко представить «в ощущениях». Предположим, вы держите в руке палку длиной 1 м. Держите за конец, горизонтально, но сама палка невесомая, так что никакой нагрузки вы не чувствуете.
А теперь к концу палки прикрепляют груз весом 100 г. Всего-то, но на метровом рычаге «выворачивающее» руку усилие будет не таким уж малым – ощущения сразу станут «не те». Так вот, это «всего лишь» 1 Н*м: сила в один ньютон действует на рычаг длиной 1 м. Возьмите груз весом 200 г или увеличьте длину палки до 2 м – получите 2 Н*м, килограммовый груз даст соответственно 10 и 20 Н*м в зависимости от длины рычага. Ну а 55 Н*м – это 5,5-килограммовый груз на метровой палке, который вы пытаетесь удержать в руках. Кстати, 55 Н*м – это максимальный крутящий момент у некоторых 18-вольтовых аккумуляторных шуруповёртов… по крайней мере, по заявлениям производителя.
Чем мягкий момент отличается от жёсткого?
В технических характеристиках шуруповёртов часто упоминаются два вида крутящего момента – мягкий и жёсткий. Жёсткий момент у современных мощных моделей может быть значительно выше 100 Н*м. Однако в таблицах прочности крепежа (да, такие существуют) указаны предельные значения прочности в разы, а то и на порядок ниже максимальных значений крутящего момента инструмента. Как сопоставить одно с другим?
Методики замера крутящего момента регламентируются ISO 5393:2017. В аккумуляторных инструментах крутящий момент достигается двигателем, токи которого ограничены электроникой и характеристиками аккумулятора. Он повышается редуктором, но часть момента неизбежно теряется на трение и другие взаимодействия в редукторе и на валах.
Жёсткий крутящий момент достигается на метрической резьбе при затягивании соединений типа «болт-гайка». При этом берутся высокопрочные крепежи, так как на них можно достичь более высокого момента без их разрушения. Двигатель в момент достижения этих значений останавливается из-за перегрузки, через него течёт огромный ток, и в этот момент обычно реагирует защита по току. Так, двигатель типа Mabuchi RZ-8BAWA с номинальным напряжением 19,8 В, предназначенный для мощных инструментов с напряжением питания 18 (20) В, без нагрузки потребляет ток 4,6 А и развивает обороты до 20 200 в минуту. При блокировке вала, то есть в описанных выше условиях, его крутящий момент возрастает до 1,02 Н*м с током потребления в 116 А. В режиме же максимальной эффективности обороты снижаются до 16 870 в минуту, ток не превышает 23 А, но и крутящий момент при этом не выше 0,168 Н*м. Это именно у двигателя, дальше в дело вступает редуктор. Если он на первой скорости «выдаёт» 300 об/мин, то жёсткий крутящий момент в теории будет около 69 Н*м при потребляемом двигателем токе 116 А. Это именно в теории, потому что такие громадные токи будут, конечно же, ограничены встроенной электроникой. Иначе проводка и аккумулятор неминуемо выйдут из строя. Поэтому реальные значения жёсткого крутящего момента не настолько впечатляющи, тем не менее производители в погоне за красивыми цифрами указывают предельное теоретическое значение.
Мягкий крутящий момент достигается при сверлении и работе с крепежом типа «саморез-дерево», то есть в ситуациях, когда оснастка не останавливается, а продолжает вращаться, хотя и испытывает сопротивление со стороны крепежа или обрабатываемого материала. Если с жёстким крутящим моментом все более или менее понятно, то с мягким дело обстоит сложнее. Но к некоторым вполне обоснованным выводам можно прийти на основе анализа технических параметров инструментов и их двигателей. Если посмотреть заявленные производителями инструмента данные, можно увидеть, что мягкий крутящий момент обычно вдвое ниже жёсткого. В то же время некоторые производители двигателей публикуют данные о максимальной мощности. В этом режиме двигатель снижает обороты на 30-40% по сравнению с режимом максимальной эффективности. Сила тока повышается до 50% от режима полной блокировка вала, или около 250% — от режима максимальной эффективности. И при этом крутящий момент как раз имеет значение около 50% от режима полной блокировки вала. Сопоставляя эти данные, приходим к выводу, что мягкий крутящий момент реализуется при работе инструмента в режиме максимальной мощности.
Интересно посмотреть также на режим максимальной эффективности. Для примера рассмотрим тот же двигатель типа Mabuchi RZ-8BAWA номиналом 19,8 В. В режиме максимальной эффективности через двигатель протекает ток не более 23 А, крутящий момент при этом — 0,168 Н*м, обороты – 16 870 в минуту. При таких исходных данных частота вращения вала инструмента на первой скорости составляет 300 об/мин, максимальный крутящий момент — 11,3 Н*м. Этого достаточно для сверления в стали отверстий диаметром 16 мм.
Говоря о шуруповёртах, надо помнить, что у них есть муфта ограничения крутящего момента. Она ограничивает его значениями 0,5-4 Н*м для младших моделей, и 1-6 Н*м — для старших. Максимальные известные значения – у некоторых узкоспециализированных моделей: там момент, даже ограниченный муфтой, может достигать 20 Н*м.
Ограничивающая муфта нужна для работы с крепежом, чтобы инструмент не сломал его. Ещё муфта необходима, если инструмент используют для нарезания мелкой резьбы. Известно, что мелкие метчики легко ломаются, поэтому лучше момент ограничить, чтобы избежать крайне сложной процедуры извлечения обломка метчика.
Что такое гайковёрт?
Для начала конкретизируем само понятие «гайковёрт». Две характерных особенности отличают его от шуруповёрта: наличие режима тангенциального удара и, обязательно, внешний квадрат дюймового размера — 3/8” (9,5 мм), ½” (12,7 мм), ¾” (19 мм), 1” (25,4 мм) – для фиксации оснастки. Аналогичный по конструктиву инструмент с тангенциальным ударом, но с автоматическим патроном под внутренний шестигранник ¼” (6,35 мм) называется ударным винтовёртом. Часто его тоже называют гайковёртом, но, на наш взгляд, это ошибочно. Разница между этими инструментами слишком велика, чтобы валить их в одну кучу.
ВИДЕО: В этом видеоролике мы разбираем бесщёточный аккумуляторный винтовёрт Stanley SBI201. Конструктивно он практически идентичен гайковёртам, разница только в шпинделе
Как выбрать пневмогайковерт
Содержание
Содержание
Пневматический гайковерт — незаменимый инструмент при работе с резьбовыми соединениями. Ему «по зубам» даже самые сложные из них — те, которые уже надежно «прихватила» коррозия. О критериях и параметрах выбора пневмогайковерта — далее в материале.
Устройство пневматического гайковерта
Пневматический гайковерт представляет собой устройство, преобразующее энергию сжатого воздуха в крутящий момент. К тому же, в процессе его работы к резьбовому соединению прилагается не только энергия вращения, но и импульсная ударная нагрузка, облегчающая откручивание при неподатливой резьбе.
Как это работает? Все довольно просто — сжатый воздух из шланга, подключенного к впускному штуцеру, попадает в рукоятку инструмента и по внутренним каналам направляется к ротору турбины. На своем пути он встречает следующие элементы:
Наличие ударно-вращательного механизма существенно увеличивает эффективность момента и снижает риск получения травм при откручивании прикипевших резьбовых соединений.
Тип пневмогайковерта
Не смотря на то, что все гайковерты устроены практически одинаково, существует несколько типов исполнения инструмента для различных сфер применения:
Пневмовинтоверт, в силу небольшого крутящего момента — единственный тип инструмента, который не предъявляет особых требований к оснастке. Она может быть любой, но обязательно должна подходить по посадочному размеру. Более «моментные» типы гайковертов требуют применения специализированных головок, изготовленных из хром-молибденового сплава (CR-MO). Для удобства их идентификации в общей массе оснастки, они, как правило, окрашиваются в черный цвет.
Ось хвостовика данного типа расположена перпендикулярно оси ротора и ударного механизма, что делает гайковерт чрезвычайно компактным. С его помощью можно легко добраться к головкам болтов и гайкам, расположенным в стесненных или ограниченных пространствах. Однако следует понимать, что плата за компактный размер — низкая величина крутящего момента в сравнении с классическими моделями.
Чрезвычайно удобен для использования в гараже или условиях небольшой автомастерской. Силовые характеристики позволяют без проблем работать с крепежом диаметром 8–12 мм.
Основные характеристики
Ниже перечислим основные характеристики пневмогайковерта, непосредственно влияющие на выбор инструмента.
Максимальный крутящий момент
Регулировка момента затяжки
Такая полезная опция есть далеко не во всех моделях. Ее наличие расширяет функциональные возможности инструмента и границы области его применения.
Реализация регулировки совершенно не похожа на узел, применяемый в шуруповертах. В пневматическом инструменте уменьшение мощности происходит за счет уменьшения количества подаваемого к ротору турбины воздуха.
Реверс
Возможность реверсивного вращения хвостовика, т. е. способность с помощью инструмента решать задачи, как по закручиванию, так и по раскручиванию резьбовых соединений, есть практически у всех моделей пневмогайковертов. Реализована она с помощью простого переключателя, расположенного на корпусе устройства. В некоторых моделях переключатель направления вращения объединяют с регулятором максимального момента.
Тип ударного механизма
Не смотря на общую схожесть конструкций и выполняемые им задачи, ударный узел имеет несколько наиболее распространенных вариаций:
Как работает пневмогайковерт и ударный механизм Twin Hummer — подробно рассказано в следующем видео.
Размер патрона
Параметр определяет тип и размер подходящей оснастки. Как правило, хвостовик имеет квадратную форму с посадочными размерами от ½ ʺ до 1ʺ. Форма хвостовика и его размер продиктованы прилагаемыми к нему максимальными нагрузками. Чем они выше, тем массивней должен быть рабочий вал инструмента.
В маломощных моделях и винтовертах, в большинстве случаев в качестве стандартной насадки для оснастки используется внутренний шестигранник размерностью ¼ ʺ. Это позволяет использовать обычные торцевые головки из личного арсенала мастера.
Максимальное число оборотов холостого хода
Характеризует скорость работы инструмента. Следует учитывать, что максимальная скорость вращения и максимальный крутящий момент находятся в обратной зависимости. Чем выше обороты шпинделя, тем ниже максимальный момент затяжки и наоборот.
Благодаря отсутствию электродвигателя, пневмогайковерты выгодно отличаются массой. При сопоставимых характеристиках они имеют меньший вес в сравнении со своими электрифицированными собратьями. Но практически невесомыми быть они не могут. Основной «вклад» в вес инструмента вносит ударный узел. Чем выше масса маховиков — тем больший момент может развить гайковерт.
Подключение к воздушной магистрали
Правильная и долговечная работа пневмогайковерта зависит не только от его основных характеристик, но и от параметров подключения инструмента к воздушной магистрали. Игнорирование их может привести к работе инструмента вне пределов номинальных значений и его быстрому выходу из строя. При выборе следует уделить внимание следующим характеристикам:
Тип соединения
Параметр указывает способ подключения воздушного шланга к пневмогайковерту. Существует два способа соединения инструмента с воздуховодом:
При выборе способа подключения следует учитывать, что штуцер быстроразъемного соединения имеет несколько меньшее пропускное сечение, что несколько снижает количество поступающего к ротору инструмента воздуха.
Диаметр впускного отверстия
Внутренний диаметр штуцера, обеспечивающий достаточное поступление сжатого воздуха к исполнительным механизмам устройства. Чем мощнее пневмогайковерт, тем большее пропускное сечение должно быть у впускного штуцера.
Диаметр воздушного штуцера
Данный параметр указывает используемый размер резьбы для подключения воздушных фитингов к инструменту.
Рекомендованный диаметр воздухоотводящего шланга
Указывает рекомендуемый внутренний диаметр воздушной магистрали.
Следует учитывать, оптимальным с точки зрения производительности, является длина шланга равная 5–15 м. При использовании воздуховода большей дины, его пропускное сечение следует увеличить.
Давление
Важно понимать, что указанное рабочее давление пневмогайковерта должно присутствовать в магистрали. Даже небольшое снижение номинального давления уменьшает производительность инструмента, в частности мощность удара, пагубно сказывается на его работе в целом. Причем зависимость эта не линейная. За создание давления в системе отвечает компрессор, мощность и производительность которого должна быть на 20–30 % выше необходимой для работы пневмогайковерта.
Компрессор должен обеспечивать номинальное давление в системе при включенном пневмогайковерте (курок нажат)!
Расход воздуха
Величина, указывающая потребление инструментом сжатого воздуха в течение одной минуты. Компрессор должен обеспечивать необходимую производительность для поддержания номинальных значений расхода воздуха.
Варианты выбора
Для выполнения работ в столярной мастерской, при которых необходимо закручивать саморезы большой длины и диаметра в массив древесины, на замену шуруповерту придет пневмовинтоверт с размером патрона под внутренний шестигранник ¼ ʺ. Помимо того, что его мощности с лихвой хватит для выполнения большинства «сложных» задач, так еще не придется тратиться на новую оснастку. Подойдет та, что используется с обычным шуруповертом.
Легковой шиномонтаж или небольшую автомастерскую вполне достаточно оснастить пневмогайковертом, развивающим крутящий момент до 1500 Н·м.
Если речь идет об организации мастерской по обслуживанию грузовиков, то и инструмент должен быть мощнее. Пневмогайковерта, развивающего 3000 Н·м эффективного момента хватит вполне.
А вот возведение монументальных, да и просто красивых сооружений,
попросту невозможно без поистине мощного инструмента, развивающего солидные 5000 Н·м и более.