Как узнать, есть ли максидот на шкоде?
Сегодня разберем:
— что такое максидот, фото, признаки наличия его установки в вашей машине,
— максидот своими руками — ссылка на фото отчет шкодовода,
— на приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
— пропал индикатор коробки передач на дисплее,
— измерение суточных часов на максидоте, остаток топлива — фото и как сделать,
— как сделать на максидоте параметр ограничения скорости,
— как активировать функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости».
MAXI DOT — это информационный дисплей, который выдает информацию о текущем состоянии вашего автомобиля. Это один из видов бортового компьютера, между спидометром и тахометром находится. Если на дисплее схематично изображена машина-максидот, если только цифры-обычный бортовик. Vag COM’ом обычно называют разъем для подключения машины к компьютеру (находится ниже и левее от рулевой колодки) или сам кабель для подключения, реже стандарт передачи данных между ЭБУ авто и компьютером. В принципе по контексту всегда понятно, что подразумевается. Суть использования Vag COM в перепрограммировании ЭБУ для активации возможных функций, просмотре журнала ошибок и сбросе их, снятие показаний датчиков в автомобиле, активации доп. оборудования после установки и т.д. Ну это краткая теория, теперь по Вашему вопросу: если нет кабеля, то да, проще всего съездить куда нибудь на комп.диагностику и там активировать, главное чтобы они не были новичками, а то могут и навредить. Второй вариант купить кабель, самый распространенный вариант называется «Вася-диагност»-это комплект кабеля и программного обеспечения. Функцию можно активировать, если есть центральный замок, а он кажется был во всех комплектациях.
2. цветной дисплей — отображение инфы:
— время,
— положение селектора АКПП,
— километраж и средняя скорость
— настройки магнитолы,
— температура за бортом,
— предупреждение о незакрытых дверях, капоте, багажника,
— выводятся информационные и предупредительные текстовые сообщения,
— индикатор технического обслуживания,
— о сбоях и нарушениях в работе, необходимости ремонтных работ и о других событиях сигнализируют красные и жёлтые символы.
Максидот своими руками — drive2.ru/l/2715122/
Как на приборке вывести вот такие показатели
— давление наддува
— температура масла
— температура ОЖ
— температура за бортом
— остаток топлива
— обороты двс
— напряжение аккумулятора
— атмосферное давление
— давление топлива
— нагрузка двс
— расход воздуха
— расчет мощности вдс
— уровень масла
— расчет крутящего момента.
Ставится отдельный блок.
По цене — уточняйте, ориентировочно 16 рублей.
Работает только с максидотом.
На каких машинках можно сделать:
Skoda Octavia (1Z)Golf V-VI (1K), Volkswagen Jetta (1K),
Volkswagen Tiguan (5N), Volkswagen Scirocco (1K),
Volkswagen Touran (1T), Volkswagen EOS (1F),
Volkswagen Passat (3C), Caddy (2K, Seat Leon, Seat Altea.
Кто не в курсах, что это за измерение у Шкоды
Это суточные часы, т.е сколько по времени находишься за рулем.
В данных случаях, 40 минут и 10 с половиной часов.
Параметр компьютера — предупреждение о выставленной скорости на Октахе
Параметр ограничения скорости — предупреждение заданного вами значения скорости. Как работает: выставляется на нем скорость, по достижении заданной величины срабатывает сигнал и моргание выставленного значения.
Пропал индикатор коробки передач на дисплее
Что делать, если пропал индикатор коробки передач на дисплее, но при зажигании буква P появляется. Как вернуть? При этом, вы недавно менял блок управления рулевой колонки.
Ответ: посмотрите ошибки шнурком, наверняка вы получите что-то вроде «нет связи с силектором акпп». В этом случае, нужно кодировать блок управления рулевой колонки.
На приборке когда глушишь машину высветилась надпись chek deadlock — что это?
Манул, стр.35 — предупреждение — после блокировки двери открыть нельзя. Ну, и своего рода напоминание поставить руль на блокировку после того как вытащили ключ. Ребят, у кого было подобное — т.е. раньше такой надписи не выскакивало, а потом вдруг стало — отпишите. Есть предположения — может дилер перепрошил настройки, или всегда ставил машину нормально, а тут криво поставил колеса.
Активируем функцию «Предупреждение о низком уровне омывающей жидкости»
Подробный фото отчет с нюансами я сделал отдельной статьей >>
Maxi Dot от Monte Carlo FL установлен!
Здраствуйте дорогие читатели!
Ура свершилось!
Maxi Dot установлен и подключен!
Как уже писал в каком-то посте выше. Комплектация моего Шкодика мизерная.
Та штука, которая в инструкции гордо именуецца не иначе как боротовой компьютер MFA, не умела нифига.
То есть абсолютно. Термометр цифровой забортный) И все!
После установки и подключения мультируля обнаружилось, что при работе кнопками можно еще посмотреть расстояние на оставшемся бензине.
Но Радий, спасибо ему огромное, нашел мне человека, который сделает эту процедуру тут. В Кениге!
Посылочка пришла. Я расскатал губу на скорую установку. Но тут организовалось индейское жилище ФигВам называется.
Человек который может провернуть данную операцию… в отпуске.
Я уже начинаю привыкать к тому, что просто не бывает и птичка обломинго кружит вокруг)
Ну я таки дождался. Созвонился с мастером и погнал Шкодика.
С установкой произошла небольшая заминка. Но это мелочи.
Сегодня я забрал машину и… Расстроился.
Да управляются с кнопок руля…
Но в пункте бортового компьютера все те же унылые температура и остаток пробега только разом на одном экране.
Это фиаско! Подумал я и позвонил Радию. Он меня успокоил, что все это решаемо Васей Диагностом, имеющимся у меня в наличии.
На том я решил успокоится и рванул срочно на работу.
По дороге на заправке взял кофейку и стал играцца кнопками на руле.
При нажатии на значек телефона Максидот мне гордо выдал надпись обломись! Нет у тебя такой возможности.
Но с этим был категорически несогласен китайский майфун на Андроиде. На нем тут же загорелся номеронабиратель.
Оппа!
В прошивке майфуна есть программулька настроек авто.
Я после установки ГУ её пробовал юзать но посколько функций бортового компьютера ноль, то и работа программы стремилась к нулю. Единственное что можно было в ней сделать это отрубить ESP. Ну я на нее и забил.
А тут решил проверить.
Залез в программульку. Залез в меню настроек MFA.
Поставил кое какие галочки…
Тваю мать!
РАБОТАЕТ!
Расход топлива настоящий, расход средний, пробег, скорость и куча всяких плюшек!
Счастию моему в тот момент не было предела!
В общем я доволен, как тот большой полосатый слон из мультфильма после ложки рыбьего жира.
Цена вопроса. Макси дот 9000 рублей, доставка 350, установка с шаманствами и прошивкой 3 ключей и сигналки и все такое — 4000. Итог 13350.
После получения посылки заезжал к официалам и попросил ценник на данный девайс… 51000. Гы!
И да. Приборка ИМХО выгядит кручее гораздо той, что стояла!
Maxidot
После установки Colambusa задумался о реализации всех его функций, в том числе и выводе на приборную панель подсказок навигации. Для этого необходим Maxidot, который и был установлен!)
Сказано-сделано! Но все оказалось не так просто, как изначально планировалось. Прикупить саму приборку проблем не составило, а вот установка… Поставить приборку можно только у офф дилера, точнее поставить то можно и самому, несколько саморезов открутить не сложно, а вот прописать ее в мозги машине могут только официалы (все гуру с vas pc отказались это делать). Ладно, делать нечего, начал обзванивать официалов. Обзвон начал с утра в пятницу, чтобы вечером после работы подъехать на установку, делов то на 20 минут. Обзвонив с десяток, был мягко говоря шокирован результатом… Только два дилера смогли внятно сказать, что возьмутся за данную процедуру!))) При этом ответы некоторых повергали в шок) так автомир начал говорить про замену половины запчастей для данной процедуры, другой официал грозился снятием с гарантии всей электрики в авто (после установки штатной заводской детали, ага;)) Большинство просто расписались в своей несостоятельности произвести данную процедуру) по факту осталось двое, атлант м тушино и автопрага (которая раньше была на Тимерязевкой). Ставить поехал в атлант, так как Автопрага запросила за данную процедуру… 8000 рублей! Тут я просто выпал в осадок, разговор продолжать не стал, да и запись у них на неделю вперед)
Пару фоток и заказ-наряд ниже)
Итак, все установлено, все радует!) особенно приятный момент-подсказки навигации на панели приборов при включенном dvd) ну и наличие туевой хучи настроек тоже приятно, теперь можно реже втыкать vag com)
Очень доволен этой приблудой, всем советую брать авто сразу с ней, чтобы не иметь аналогичного гемороя!)
3.Запись: Приборная панель MAXIDOT(1Z0920843K) и ее возможности
Собственно постараюсь все описать в кратце по приобретению и установки Maxiidot приборной панель (включающий в себя широкий информационный спектр), так как без него было грустно и уныло ездить с мультирулем — на котором не работали кнопки справа 🙂
Где то, что то если упущу, то задавайте вопросы в личку, хотя думаю, что все уже изучено и наезженно, но не в Республике Крым.
Сразу вырожу огромное спасибо следующим людям за мои вопросы/допросы/распросы :
EvgAleks — непосредственно человек у которого я приобрел данный девайс.
Sergentuy — спасибо за советы, но жду когда ты мне подсветку перепаяешь 🙂
desario — благодарю Дмитрия, за подсказки по номерам приборных панелей, за советы, предложения и мое любопытство, которое я вычитал на просторах Драйв2 и интернета и задавал (глупые, умные вопросы) 🙂
На драйв2 есть человек Andrey-NA, который разбирается, прошивает, обновляет и делает все, что Вашей душе угодно с приборными панелями, но ждать 5-10 дней машинку я не мог.
Тут мне звонит товарищ, который работает на blik-auto Шкода Центр в г. Симферополе и предлагает провернуть данную манипуляцию, по крайне мере попробовать, если не получится, то уеду со своей старой приборкой. Где то час я ходил рассматривал новые машины 🙂 и тут выгоняют мою Шкоду с новой приборной панелью (точнее б/у но установили без всяких проблем) цена координально отличалась от тех, которую предлагали местные кулибины. Единственное, что не выставили пробег на б/у приборке, так как не смогли или не захотели тут я уже не знаю, в любом случае пробег я вернул настоящий. Возможно что то упустил, так как прошел год, но если вдруг у кого то возникнут вопросы, то пишите с удовольствием поделюсь теми знаниями, которые приобрел в данном вопросе.
Моему восхищению не было придела, целый вечер перед поездкой в Краснодар я сидел и крутил колесики, смотрел: Темп. Двигателя, моментальный расход и тд 🙂
Собственно, данный девайс меня ооочень обрадовал и советую его поставить всем у кого появится данная возможность, вместо нашей обычной.
П.С. Родная приборная панель, так же лежит в шкафу возле сейфа 🙂
Что-то на богатом. Установка Maxidot
Всех приветствую!
Вот и настал тот день когда я все же установил приборную панель Maxidot.
Но немного пред истории
Ещё 9 августа создав запись в БЖ по поиску панели приборов. Искал я её на тот момент активно уже месяца 2, но дешевых вариантов не попадалось от слова совсем, в основном от 12 тыс рублей. Я можно сказать опустил руки уже по данной затее, но вскоре моё настроение приподнялось выше крыши, спасибо большое evtenich за подсказку на магазин Euroauto где собственно я в этот же день и забронировал приборную панель по цене в 7400 рублей. Это был самый дешевый вариант. Приборка находилась в Питере, но после общения с операторами магазина и оплаты панели, через 5 дней она была у меня уже в руках.
Долго пришлось повозиться с переустановкой. Без трепанации не обошлось, так как нужно было выпаивать EEPROM.
Производятся магические заклинания и различные телодвижения для работы новой приборной панели в лимонке. На момент подключения пробег на приборке был 139 т.км в отличии от моих 114 т.км
Пока шёл процесс установки я без дела не сидел и решил перекинуть стекло со своей приборки на новую, а оцарапанное поставил на свою. Ушло минуты 3 наверное). По итогу спустя почти 4 часа манипуляций приборка принялась в машине и ожила.
Была возвращена кодировка ABS и мой родной пробег, но почему то не убиралась ошибка по ESC. Думали что ошибка по датчику руля g85. Но покрутив руль энцать раз туда сюда, ошибка не пропадала. Так как был уже вечер, мне надо было срочно двигать домой, решил что разберусь дома с этот проблемой, благо есть у кого взять шнурок.
На следующий день Взяв шнур и ноутбук пошёл в машину изучать в чем проблема. Подключился к системе заходим в 03 блок — в 16 блоке вводим код — и входим в 04 блок с базовыми настройками — выбираем 060 группу и что мы видим? с датчиком g85 всё ОК
Хмм. Зашёл в ошибки а там то и выяснилось что ошибка по датчику g419
После 5 часов тырканья и поиска как задать базовые настройки этому датчику не понятно. В интернете про настройку нет ничего. Плюнув на всё, пошёл домой. Но потом решил всё же ещё почитать и выяснилось что датчик g419 это корпус содержащий в себе целых 3 датчика это: датчик поперечного ускорения g200, датчик продольного ускорения g251 и датчик давления в тормозной системе g201. И вот собственно базовая настройка была необходима для датчика g200. Я бегом хватаю ноутбук и бегом в машину. Подключаюсь, так же входим в 03 блок — вводим код в 16 блоке — переходим в блок 04 базовые настройки и выбираем 063 группу и жмём просто прочитать, и вуаля, лампочка погасла. Столько времени было потрачено в пустую, а тут за 3 минуты всё сделал. Фото с не горящей лампочкой не сделал.
Ну а моя приборка отправилась на полку в гараж на всякий случай, незнаю возможно продам её, пока думаю.
Стоит ли оно того? ХЗ, каждому своё. Мне очень нравится, хоть и не маленькие деньги отдал за эту красоту.