Что такое крестовина в футболе

Крестовина

Что такое крестовина в футболе?

Что подразумевают под словом крестовина?

Как можно попасть в крестовину?

Крестовина – это стык между штангами (стойками) и перекладиной.

У футбольных ворот есть две крестовины. Их формируют две вертикально расположенные стойки ворот и одна горизонтальная перекладина. Таким образом, крестовины представляют собой верхние крайние «концы» каркаса ворот.

Турнир:
Чемпионат Италии. Серия А

Когда исполняется ввод мяча из центра поля? Какие задачи ставит перед собой.

Если несколько лет назад вратари выполняли только пару-тройку функций (спасали ворота и выполняли.

Центральный атакующий полузащитник — креативный и техничный футболист, который играет под.

Кто первым должен начинать оборонительные действия? Как следует разбирать игроков при обороне своих.

Кого в футболе называют фантазиста? Откуда взялся термин фантазиста? Какими качествами должен обладать.

ЛП: как расшифровывается настоящая аббревиатура? Какую деятельность на футбольном поле ведет левый.

Сards: что значит этот термин в футболе? Карточки каких цветов применяются в футболе? За какие действия футболист может.

Пробежка – вид нарушения, при котором баскетболистом совершается.

В современном биатлоне спортсменам разрешено передвигаться в свободном стиле.

Обязательной формой одежды у бойцов является кимоно (дзюдоги). Оно должно.

Как определить уровень мастерства спортсмена, который занимается карате киокушинкай? Так же.

Источник

Значение слова «крестовина»

1. Два бруса, две планки и т. п., соединенные крестообразно. Крестовина оконной рамы. Крестовина для елки.

2. Ж.-д. Приспособление на месте пересечения рельсовых путей для перевода поезда на другой путь. Поезд уже гудел; застучали стрелочные крестовины. Гайдар, Судьба барабанщика.

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

Крестовина — разновидность фитинга, соединительная деталь трубопровода, обеспечивающая ответвление в двух направлениях от основной трубы.

Крестовины на железной дороге — см. Стрелочный перевод, Глухое пересечение.

КРЕСТОВИ’НА, ы, ж. (спец.). 1. Два бруса, соединенные крестообразно, один поперек другого. Сделать крестовину для елки. 2. Приспособление в рельсовых путях для перевода с одного пути на другой.

Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

крестови́на

1. место пересечения двух однотипных элементов: жердей, стержней ◆ Аким просыпался раньше матери, выплескивал воду из лодки, стараясь не стучать веслом, подскребал шахтару совком, крестовину в лодку заносил, крюк и всё, что нужно на тоне. Виктор Астафьев, «Царь-рыба», 1974 г. (цитата из НКРЯ)

2. ж.-д. элемент стрелочного перевода в месте пересечения полос катания

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: тройственность — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Источник

крестовина

Смотреть что такое «крестовина» в других словарях:

Крестовина — Соединение (рис. 2, ж), в котором расстояние l между осями ответвляемых трубопроводов составляет: для ответвлений диаметром до 100 мм менее Dн + 50 мм; для ответвлений диаметром 100 мм и более менее Dн + 100 мм Источник: ПБ 03 108 96: Правила… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

крестовина — крестовик, приспособление, крестовинка Словарь русских синонимов. крестовина сущ., кол во синонимов: 3 • крестовик (10) • … Словарь синонимов

КРЕСТОВИНА — КРЕСТОВИНА, крестовины, жен. (спец.). 1. Два бруса, соединенные крестообразно, один поперек другого. Сделать крестовину для елки. 2. Приспособление в рельсовых путях для перевода с одного пути на другой. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков.… … Толковый словарь Ушакова

КРЕСТОВИНА — КРЕСТОВИНА, ы, жен. 1. Два бруса, соединённых в виде креста, а также крестообразная деталь машины, механизма. 2. Приспособление для перевода подвижного состава с одного рельсового пути на другой (спец.). Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю … Толковый словарь Ожегова

КРЕСТОВИНА — желобчатая конструкция стрелочного перевода или глухого пересечения в местах перекрещивания рельсовых нитей, служащая для прохода гребней бандажа, свешивающихся ниже уровня головки рельсов, по линиям пересечения рабочих рельсовых граней.… … Технический железнодорожный словарь

КРЕСТОВИНА — в разведочном деле приспособление из железных полос толщиной 3 4 мм для квартования проб при их сокращении. Геологический словарь: в 2 х томах. М.: Недра. Под редакцией К. Н. Паффенгольца и др.. 1978 … Геологическая энциклопедия

крестовина — Соединение (рис. 2, ж), в котором расстояние l между осями ответвляемых трубопроводов составляет: для ответвлений диаметром до 100 мм менее Dн + 50 мм; для ответвлений диаметром 100 мм и более менее Dн + 100 мм Рис. 2 [ПБ 03 108 96] Тематики… … Справочник технического переводчика

КРЕСТОВИНА — препятствие, состоящее из 2 жердей, перекрещивающихся в вертикал. плоскости. См. Препятствия … Справочник по коневодству

Крестовина — Крестовина какой либо предмет, имеющий крестообразную форму. Крест Крестовины на железной дороге см. Стрелочный перевод, Глухое пересечение. Крестовина деталь ножа … Википедия

Источник

Крестовины карданных валов

Крестовина карданного вала – основной элемент карданного шарнира, подвижно соединяющий две соосных вилки. Именно на крестовину, точнее на ее подшипники, приходится наибольшая нагрузка при передаче крутящего момента. По сути, это наиболее уязвимое место карданной передачи.
Крестовина представляет собой две перпендикулярные оси в одном литом корпусе, на шипах крестовины установлены игольчатые подшипники. Внутренней обоймой последних являются шипы крестовины, внешней – стальные стаканы. Торцевой упор шипа крестовины в дно стакана происходит через упорный подшипник (шайбу). В ряде конструкций крестовин упорный подшипник может отсутствовать. Для предохранения игольчатого подшипника от попадания влаги, загрязнений и удержания смазки служат пыльник и манжетное уплотнение.

С точки зрения сервиса крестовины карданного вала делятся на два типа – обслуживаемые и необслуживаемые. Последний тип подразумевает закладку заводской смазки в подшипники на весь срок службы. Обслуживаемые крестовины имеют пресс-масленку, при помощи которой происходит обновление смазки с интервалом, установленным изготовителем автомобиля. В последние годы именно необслуживаемые крестовины преобладают в конструкции современных легковых автомобилей, но многие автолюбители предпочитают по мере выхода из строя менять их (там, где замена возможна) на обслуживаемые, поскольку с последними проще контролировать износ узла. Рекомендуемый интервал «шприцевания» крестовин карданного вала составляет 10 тыс. км, хотя такая величина пробега является, конечно, весьма условной. К примеру, при активном и частом передвижении по бездорожью процедуру необходимо выполнять чаще, при поездках исключительно по городу – реже.
В нашем первом материале о карданных валах мы рассказывали, что некоторые производители часто делают весь вал неразборным и, по сути, «одноразовым». В валах такого типа крестовина устанавливается в вилки на заводе без возможности ее замены. Обычно в неразборных карданах применяется фиксация в стаканах методом зачеканивания (кернения). Разборные же валы предусматривают фиксацию крестовин стопорными кольцами, реже — прижимными планками.

Закерненные крестовины могут косвенно указывать на то, что производителем не предполагается замена данного узла и ремонт карданного вала. Установка же стопорных колец, наоборот, на 100% свидетельствует о ремонтопригодности детали.

Замена вала или только крестовины?

В этом вопросе инженеры Febest советуют придерживаться стандартов, заданных автопроизводителем. Часто оказывается так, что при попытке вынуть изношенную крестовину или внедрить новую в неразборный вал, неопытный мастер только отнимает время и деньги клиента. Как правило, «одноразовые» карданы, при попытках их отремонтировать, получают повреждения вилок, несовместимые с дальнейшей нормальной эксплуатацией. А даже если новую крестовину удастся каким-то образом поместить на место, то ее центровка на глаз — занятие бесполезное, приводящее к потере балансировки вала. На практике случаются ситуации, когда после тщетных попыток скопировать заводское кернение (что невозможно в кустарных условиях), стаканы просто привариваются к вилкам. О нормальной работе кардана после такого «ремонта» не может быть и речи.

Для примера рассмотрим автомобиль Infiniti FX35. О проблемах с его передним карданным валом мы уже рассказывали. Этот вал является неразборным, производитель рекомендует его замену целиком. Этого же мнения, по результатам консультаций с ведущими автосервисами, придерживаются и специалисты Febest — компания производит новый необслуживаемый передний кардан для этой модели авто. А в приводе задней оси FX35 используется ремонтопригодный кардан, крестовины которого вполне могут быть заменены. Для заднего кардана Febest производит заменяемые необслуживаемые крестовины, продлевающие жизнь карданной передаче и избавляющие от необходимости замены вала в сборе.

Разный подход – разные решения

Раз уж речь пошла о Ниссанах, можно вспомнить еще несколько моделей с разным подходом к реализации карданной передаче. Например, Nissan Stagea (M35), передний кардан которого японские конструкторы также спроектировали неразборным. Попытки ремонтировать этот узел, как правило, обречены на неудачу. Зная об этом, Febest производит деталь, аналогичную заводской, которая устанавливается в сборе и не требует ремонта или обслуживания. Кстати, этот передний кардан подходит и для полноприводного Skyline в кузове V36 (он же Infiniti G35).

Принципиально другой подход можно наблюдать на другом Ниссане – предназначенный не только для асфальта, но и для умеренной грязи Pathfinder в конструкции обоих карданов уже имеет заменяемые крестовины, делающие валы этой модели (речь о поколении R51) вполне ремонтопригодными. Те же самые валы имеет и Nissan Navara. Интересная деталь: конкретно эти карданы приходится подвергать процедуре регулировки шайбами разной толщины. В комплект к крестовинам для карданных валов Nissan Pathfinder от Febest входит максимальное количество регулировочных шайб – всего 28 деталей для максимально точной регулировки посадки крестовины.

Там, где замена крестовины предусмотрена изготовителем автомобиля, можно смело прибегать к ремонту карданного вала. Для того, чтобы избавить автовладельца от сложностей поиска запчасти или от ожидания дефицитной оригинальной детали ассортимент крестовин карданных валов Febest предельно широк. Компания производит крестовины для широкого модельного ряда легковых машин: не только вышеупомянутых японских, но и для наиболее популярных немецких, корейских и американских авто. В каталоге Febest можно найти надежные и доступные крестовины для качественного ремонта карданного вала вашего автомобиля.

Источник

КРЕСТОВИНА

Смотреть что такое «КРЕСТОВИНА» в других словарях:

крестовина — – всесторонне подвижный крестообразный шарнир. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь

Источник