Скейтбординг для всех! Часть первая. Собираем классический скейтборд.
Всем здарова мужики и не мужики!
Сегодня, расскажу вам о своем увлечении и хобби.
Увлечение- классический скейтбординг
Хобби — сборка скейтбордов на заказ.
Экстремальные виды спорта всегда меня привлекали, ибо, не вижу смысла в спорте, который не несет в себе риск нанесения повреждений. Повреждения и травмы — необходимо избегать при любом варианте.
Итак, как же собрать себе доску? Расскажу так, как есть.
Есть три способа стать обладателем доски для катания.
1) Самый простой способ — купить комплит. Комплит- это готовый скейтборд. Для начинающих есть только один критерий при выборе — не спортивный магазин. Если вы покупаете борд не в спортмастере, то это уже очень и очень хорошо. Про покупку комплита(а главное где), ниже.
2) Купить скейтборд по запчастям, и собрать его самостоятельно.
3) Доверить подбор и сборку профессионалам.
Каждый выбирает сам и для себя.
Едем дальше!
Выбираем скейтшоп в своем городе.
Очень не рекомендую идти в спортмастер, декатлон и другие спортивные магазины, так как скейты представленные там — сложно назвать хорошим продуктом. Настоящее удовольствие от процесса катания, а также безопасность (качество компонентов) можно получить только от качественного продукта.
Даже новичек, почувствует разницу между скейтбордом за 1.5к и за 6 тысяч.
С магазинами разобрались, идем в скейтшоп!
Даунхил скейтбординг. Классификации лонгбордов.
Лонгборд — это разновидность роликовой доски, как и скейтборд, но с несколькими отличиями. Это длинная (в районе 1 метра) и устойчивая доска, предназначенная для скоростного катания. Скейт для трюков, лонг для езды.
Впервые лонгборд появился в Калифорнии. Именно серферы сообразили поставить свои доски на колеса и передвигаться с помощью такого транспортного средства по улицам городов.
В отличие от скейта лонгборд устойчивее, более плавное и мягко едет, потому что у него колеса крупнее, мягче, меньше чувствуются неровности асфальта. На нем комфортнее и приятнее кататься, чем на скейте.Лонгборд вполне может заменить вам ежедневные тренировки в спортзале, ведь за какую-то минуту сгорает от 3,5 до 7 килокалорий. Притом при катании на доске работают не только мышцы бедер и голени, но и спина с прессом, которые помогают удержать равновесие. А также это хороший способ развить координацию и преодолеть страх. Катание на лонге отлично помогает от дипрессии.
Несмотря на травмоопасность такого увлечения, на лонгбордах катаются не только парни, но и девушки.
Он основывается на том стиле, в котором ты собираешься кататься. Да-да! Нет никаких «отличных лонгбордов для начинающих». Ты когда-нибудь видел «отличный электрический чайник для начинающего» или «цветные мелки для второго класса»? Та же история и с лонгбордами. Выбор доски зависит не от того, опытный ты райдер или «лох», а от того, что ты планируешь делать со своей доской, став райдером.
Поэтому выбирать мы будем так — твоя первая доска должна быть бюджетной! То есть нет никакого смысла брать все самое «лучшее». Надо брать самое качественное и подходящее, а оно, как правило, не стоит огромных денег. Скажем так — выбирая качественный и бюджетный лонгборд для получения максимума удовольствия в процессе обучения и дальнейшего роста, ты должен уложиться в 10000 рублей по-любому, и в 8000-9000, если брать стоковую магазинную сборку. Если предстоит доставка из-за границы, то эта сумма может увеличиться на 2-3 тысячи рублей.
Никогда не покупай «комплит», в котором не указаны производители и марки подвесок, колес, подшипников и прочего оборудования. Чаще всего такие комплиты называют по известному производителю качественной деки, но навинчивают на них отстойный сетап. Он громыхает и плохо едет, и ты либо разочаруешься, либо будешь думать, что так и надо, хотя надо совсем по-другому. Поэтому старайся брать комплит там, где все расписано и есть выбор для замены стокового оборудования. Тогда ты сможешь посмотреть в интернете, качественное оборудование или нет предлагает тебе магазин. Зачастую в магазинах даже не представляют, где у лонгборда нос, а где хвост 🙂
Прикинув бюджет, начинай думать о стиле. Это проще, чем кажется. Основных стилей катания не много, и различные типы лонгбордов и сетапов в среднем позволяют попробовать их все:
Cruising (круизинг) — простое катание из точки А в точку Б. Чаще всего это способ передвигаться по городу, наравне с роликами и велосипедами. Идеальная доска для круизинга так и называется — круизер. Несмотря на простоту задачи, требования к круизеру высоки — это легкая, верткая короткая / средняя доска с невысоким клиренсом (чтобы ноги не уставали) и очень накатистым сетапом. Некачественный круизер приходится все время расталкивать. Качественнй достаточно толкнуть один раз, чтобы ехать долго и весело. Любой качественный круизер легко разгонять т.н. «пампингом», без постоянного отталкивания ногой. Круизер с правильно настроенным сетапом может так же служить для фристайла, карвинга и даже бомбинга (съезжания с холмов), а сам круизинг может включать в себя элементы любого стиля, в зависимости от рельефа. Выбирай круизер, если не определился со стилем или планируешь много гонять в городе. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Carving (карвинг) — езда различной ширины дугами. Карвить можно как на плоской местности, так и под уклон. Опытный карвер на правильно подобранной доске может разгоняться дугами. Недлинные карвовые доски служат хорошими круизерами, а круизеры могут хорошо карвить при достаточной длине. Карверы так же позволяют бомбить холмы, заниматься дэнсингом и фристайлом, или просто гонять в стиле серф по асфальтовым волнам. По большому счету это просто удлинненые круизеры на более широкой колесной базе. Выбирай карвер, если тебя тянет покатать широкие дуги, походить по доске, прокатить под небольшой уклон или ты просто прёшься по серф-стайлу. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Freesyle (фристайл) — трюковое катание со множеством элементов, пришедших из технического скейтбординга. Это олли, флипы, слайды, грайнды и еще куча всего. В лонгборд-фристайле очень популярны трюки с грэбами. По всему этому для фристайла выбирают легкие доски с кик тэйлами короткой и средней длины. Прогрессивная форма здесь не очень важна, скорее — классическая скейтовая. Падать во фристайле тоже очень больно. Выбирай фристайловую доску, если скейтбординг, парк, пул, рейл и панк-рок — твоё всё! Фристайловые доски одновременно отличные круизеры. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Slalom (слалом) — довольно узкоспециализированная дисциплина, пожалуй, самая «спортивная» из всех. Это скоростное прохождение слаломной дорожки. И все. Доски и сетап для слалома очень технологичны, но начинать можно и на обычных круизерах или фристайловых досках. Основная техника — в самом райдере. Выбирай доски для слалома, если реально им занимаешься, либо выбирай короткие доски, чтобы попробовать. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Freeride (фрирайд) — агрессивная езда по любой местности, где есть асфальт. Фрирайд означает, что вам придется выучить чуть больше, чем отталкивание ногой. Это высокие и низкие, почти лежа, стойки, это слайды, предрифты и спидчеки, это движение в «свиче» (неудобной ногой вперед). Доска для этого нужна потехнологичней. Дека должна быть достаточно прогрессивной формы, часто с пониженным центром тяжести, чтобы обеспечивать наилучшее сцепление с подошвами, подвеска — карвинговой, а колеса достаточно жесткими и скругленными по граням. Тебе придется много тренироваться, поэтому выбирай прочную и достаточно тяжелую доску, которая своей массой будет помогать входить в занос и стабильно в нем себя вести. Выбирай фрирайдовые доски, если этот стиль тебя впечатляет и ты готов много и больно падать, прежде чем красиво и круто кататься. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Tech Slide (технический слайд) — чисто слайдовое катание, при котором заведение доски в красивое и долгое скольжение является источником максимального удовольствия и крутизны. Выбирай доски для техник-слайда, если жить не можешь без запаха паленого полиуретана по утрам. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Downhill (даунхил) — апогей лонгбординга, скоростной спуск. Для него, пожалуй выбираются самые технологичные доски — абсолютно жесткие, тяжелые, широкие, с прогрессивным конкейвом. Скорости на даунхиле переваливают за 100 км/ч. На таких качество твоего снаряда равно качеству твоей дальнейшей жизни. Пожалуй, это единственный тип досок, которые не имеет смысла брать в самом начале, если твердо не уверен в своем даунхильном будущем. Требования к сетапу тоже предъявляются очень серьезные. На DH сетапе не очень то поездишь в городе. Он неповоротлив и его труднее разогнать по сравнению с любой другой доской. Однако даунхильные доски с пониженным центром тяжести часто используют для поездок на дальние расстояния, потому что у них хороший накат и не приходится низко приседать. Даунхильные доски часто бывают вторыми в коллекции. Выбирай даунхильную доску, если собираешься заниматься даунхилом или долгими поездками! ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Прикинув, в какую сторону тебя тянет больше, приступай к подбору доски и сетапа. И здесь тебе пригодятся подсказки в описаниях. Каждый приличный магазин указывает целевое назначение той или иной доски прямо в описании. Что касается сетапа, есть несколько простых правил:
Чем мягче колеса, тем цепче они держат асфальт — 78-80А. Слишком мягкие колеса будут поглощать толчковое усилие, поэтому не рекомендуются для круизинга — 75А. Слишком жесткие колеса будут уходить в дрифт на высокой скорости и дуге, но легче пускаются в слайд — 83-86А.
Чем шире подвеска, тем проще на высокой скорости — 170-200мм. Угол кингпина чем меньше, тем стабильней (менее верткая) подвеска, что важно на высокой скорости — 40-45′. Чем больше угол — тем резче и веселей повороты, но разгоняться с горы не рекомендуется.
Чем жестче бушинги, тем труднее подвеске повернуть, что, опять же, важно на высокой скорости — 89А и больше. Форма бушингов тоже очень важна — конусы более верткие, цилиндры более стабильны.
Совмести все это с желаемой декой, и ты получишь нужный тебе результат.
Скейтборды
Важно знать
В SkatePro мы предлагаем широкий выбор скейтбордов, потому что для нас важно, чтобы у вас была возможность найти скейт, который будет соответствовать вашим особенным нуждам и возможностям. В нашем онлайн магазине мы предлагаем скейты комплиты готовые к катанию, отдельные деки, а так же запчасти для самоката, такие как траки и колеса, чтобы позволить вам собрать и улучшить вашу доску.
Перед покупкой скейтборда, очень важно, чтобы вы понимали ваши реальные нужды. Если вы собираетесь использовать ваш скейтборд для исполнения трюков, то вам нужно выбирать скейт созданный специально для этих целей. Если вам больше по душе карвинг и круизинг, то вам стоит выбрать лонгборд.
Конструкция скейта
Деки скейтбордов делаются из клена. Клен является отличным материалом для производства дек, так как это крепкий материал, который может выдержать воздействия на деку во время трюков. Канадский клен является прочнейшим видом дерева, который используется для производства дек скейтов. Длина деки обычно 28-33 дюйма и ширина примерно 7-10.5 дюйма.
Колеса для скейтборда доступны разных размеров и дюрометров. Если вы предпочитаете делать трюки, колеса большего размера хорошо подойдут для этих целей, но если вы предпочитаете уличное катание, то вам лучше выбрать колеса меньших размеров, так как вы будете ближе к земле, и вы будете более устойчивы.
История скейтборда
Скейтбординг был рожден на западном побережье США, где серфингистам было нужно что-то для катания по дорогам, когда они не могли кататься в воде. Тогда у них появилась идея прикрепить колеса на доски для серфинга, тем самым они привели серфинг на улицы. Комфортный стиль жизни западного побережья очень часто ассоциируется с культурой скейтбодинга, так как эта местность всегда была центром индустрии скейтов. По прошествии многих лет, скейтборд развился в разных направлениях, так как доски были оптимизированы для разных целей.
История скейта началась в 1940 году, когда люди начали прикреплять колеса на платформы, доски и на все, что они могли использовать как деку. В 1960-ых первые магазины начали продавать скейтборды, и в 1970-ых керамические и металлические колеса были заменены на полиуретановые колеса, которые мы видим на скейтах в наше время. В 1980-ых индустрия скейтбординга процветала, и на рынке появилось много компаний продающих скейты. Во время этой декады, несколько фильмов о культуре скейтбординга появились, и некоторые из них стали культовой классикой, которая оставила большой след на образе жизни скейтбординга.
Обратите внимание на наши скейты, деки и другие запчасти в определенных категориях, где вы можете узнать больше.
Если вы хотите узнать больше о скейтбордах= и запчастях, то прочитайте наш гид по скейтбордам.
Как выбрать скейтборд
Хомуты для трюковых самокатов
От комплита новичка до профессионального
Как правильно собрать скейтборд
Уход за трюковым самокатом и его обслуживание
Какие бывают рули для трюкового самоката
Видеогалерея
1 Собери собственный скейтборд комплит
Круизер Eastcoast Aloha 27
Круизер Eastcoast Flamingo 27*8.25
Круизер Eastcoast Sea Livin 27*8.25
Круизер Eastcoast SURFIE Green 27*8.25
Круизер Triumf Active TF-2808 Tigger 28*8.25
Круизер Triumf Active TF-2808 Unforcer 28*8.25
Круизер Triumf Active TF-2858 Haze 28.5*8.25
Круизер Triumf Active TF-2858 Shimmer 28.5*8.25
Круизер Triumf Active TF-3009 Palmcoast 30*9.35
Круизер Triumf Active TF-3009 Voyager 30*9.35
Лонгборд Canyon 39X9.75
ЛОНГБОРД EASTCOAST PIPELINE 35″ X 9.5″
Лонгборд Triumf Active TF-4008 Liberty 40*8,75
Лонгборд Triumf Active TF-4008 Rush 40*8,75
Приход тепла побуждает всех к активным действиям. Вот и подросткам, молодежи, а также взрослым любителям экстрима так хочется встать на доску и с ветерком промчаться по улицам своего города.
Как-то принято у нас любую доску на колесиках именовать скейтбордом. Хотя скейты, а это, главным образом, доски для трюков, совсем не похожи на лонгборды, которые используют для скоростной езды и маневрирования, и от этих средств отдельно находятся круизеры, представляющие собой смесь скейтборда и лонгборда. Они самые популярные на сегодня и подходят для повседневного использования в городе.
Первые (трюковые скейтборды) оснащены декой с приподнятыми краями, жесткими маленькими колесами и подвесками – ведь для них немаловажное значения имеют крепость и надежность и вместе с тем удобство постановки ног. Вторые (лонгборды) имеют деку большого размера, которая на поворотах слегка прогибается, и большие устойчивые колеса. Третьи (миникруизеры и круизеры) – с короткой маневренной декой и большими широкими колесами, позволяющими незаметно преодолевать все неровности асфальтного покрытия. Но давайте со всеми этими досками разберемся по порядку.
Трюковые скейты
Современный, стильный и достаточно известный вид скейтбординга предназначенный для быстрой езды, прыжков, резких разворотов и разнообразных трюков. Крепкая и достаточно гибкая конструкция таких скейтбордов, а также способность быстро набирать скорость, позволяют беспрепятственно ездить на них по городским улицам, а так же использовать в скейтпарках и на рампах.
Материал деки трюковых скейтов всегда – дерево (кленовые породы). Более бюджетные деки изготавливаются из китайского клена (он дешевле), дорогие из канадского клена.
Слои этого материала поддаются сильному прессованию и склеиванию. Количество слоёв может варьироваться в пределах 6–9 штук. Чаще всего используется 7 слоёв, именно такая доска и необходима для начинающих скейтбордистов. В некоторых дорогостоящих профессиональных моделях имеется дополнительный слой из пластика, он придает наибольшую жесткость деке и упругость. (скейты со стеклопластиковым сердечником)
Размеры трюковых скейтбордов имеют примерно одинаковую длину 31 дюйм (80 см), что подходит как детям от 8 лет так подросткам и взрослым.
Колеса на трюковых скейтбордах более жесткие чем у круизеров и лонгбордов. Это отличительная особенность, связанная с характерным стилем катания.
Поэтому скейтборды для трюков выбирают для обучения трюкам в парках, на рампах, для простого и обычного катания по городу на них будет не так комфортно кататься чем на круизерах с большими и мягкими колесами.
Лонгборды
Если трюкачества на коротких досках вам не подходят, а ездить на доске хочется, то можете сменить скейтбород на лонгборд (лонг). Они предназначены для преодоления больших расстояний: проявляют устойчивость даже на плохом асфальте, хорошо ведут себя на скоростных спусках и отличаются стабильностью на больших скоростях.
В отличие от скейтов они длиннее и шире, хотя отличаются разными размерами в зависимости от их предназначения. Каждый производитель этой продукции выпускает лонги под определенные цели:
Вполне понятно, что все они имеют разные габариты, формы деки, колеса и подвески. Это как раз тот вариант, когда надо твердо знать, с какой целью вы покупаете доску.
Миникруизеры и круизеры
Они представляют собой не что иное, как смесь скейтборда и лонгборда и подходят для скоростной езды по городу. Вспомним, скейты для тех, кто любит выполнять трюки и прыжки на ровном месте и в рампе, лонги – для любителей скоростных спусков и езды на длинные дистанции.
Отличительной чертой круизера является загнутость платформы в хвостовой части. Этот вид доски отличается от обыкновенного скейта размером колес и дека.
Благодаря своей компактности, они вполне подходят детям и подросткам, а также активным молодым людям.
Между собой они разняться по использованию материала для изготовления платформы:
Скейты-круизеры хороши тем, что на них можно быстро научиться ездить, кроме того они:
Поскольку асфальт на городских дорогах не всегда ровный, то на трюковых скейтах передвигаться по ним неудобно. Круизеры специально разработаны под городские дороги, они обеспечивают комфортное катание по ним. Колеса в них увеличены, а сами доски отличаются легкой маневренностью и управлением.
Но королем городских улиц в последнее время стал мини-круизер (другие названия – пластборд, пенни-борд, мини-скейт, рыбка). С компактной декой (длина 56,5 см), с колесами из полиуретана достаточной величины и мягкости, он как нельзя лучше подходит для активных катаний по улицам и скверам.
Ездят на нем взрослые и дети. Начинать осваивать это необыкновенное средство передвижения можно, начиная с 4-5-летнего возраста. Научиться кататься на рыбке под силу даже новичку, если он проявит должное упорство, внимательность и желание.
Пластборд не только отличается легкой маневренностью, но еще и компактностью. Его без особого напряжения можно переносить, возить с собой в транспорте.
Безусловно, мини-круизер привлекает к себе не только функциональными возможностями. Он нравится многим благодаря огромной гамме оттенков и цветов. Они могут быть яркие и сочные или пастельные, в одной цветовой гамме или же с гармоничным сочетанием разных тонов. Все продумано со вкусом и безукоризненно.
А вот что касается технических характеристик, то пластборды не очень разняться между собой, вот только что разве комплектующими – каждый производитель использует свои бушинги и подшипники, которые бывают одной марки АВЕС, но разных размеров 5, 7 и 9 (чем выше цифра, тем сильнее разгон). Так что любителям скоростной езды лучше покупать мини-круизер с подшипниками АВЕС 9.
Преодолевая все неровности на таком мини-скейте, рейдер чувствует себя вполне уверенно и комфортно. Востребованы, особенно среди молодежи, такие компактные скейтборды и благодаря тому, что они:
От чего зависит выбор
В специализированных магазинах, в том числе и нашем, выбор таких досок для катания достаточно широк. Есть варианты и для самых маленьких, и для тех, кто постарше, и для подростков. Тут полностью удовлетворить свой запрос могут молодые люди и взрослые, Главное, не ошибиться в выборе.
Поскольку доски несложны технически и прекрасно подходят всем, особо заморачиваться этим не стоит. Зато следует решить сразу, где на ней придется ездить, с какой целью вы покупаете такую вещь.
Далее необходимо внимательно изучить:
В остальном выбор этих чудесных и увлекательных средств передвижения следует соотнести со своими желаниями и вкусом.