🔧 ТО-2 и замена предохранителя HECU
Настало время очередного технического обслуживания.
На ТО-2 меняется масло и фильтром, салонный фильтр и тормозная жидкость.
От замены салонного отказался, заменю его сам позже. Ставлю угольный RU54.
Воздушный по регламенту в первый раз меняется только на ТО-3, что даже хорошо — не надо платить за его замену, когда это легко можно сделать самому. Поэтому тоже заменю самостоятельно.
Дополнительно к ТО проверили сход/развал и, как оказалось, не зря — были отклонения от нормы. Сразу и отрегулировали.
Так же совместил ТО и сервисной компанией по предохранителю HECU. Смс о её проведении пришла ещё в мае. Как и у всех, с непосредственной заменой предохранителя переклеили табличку в крышке блоке предохранителей и, чего раньше не видел в других записях, поменяли обозначения в Руководстве пользователя. Поэтому инструкцию тоже просили привезти с собой.
И в завершении попросил отрегулировать фары (напомню, ранее заменил свои галогеновые на full led).
По времени вышло 3,5 часа, что вполне приемлемо.
Гидравлический блок HECU Хендай Элантра
Гидравлический блок HECU
Болт крепления блока HECU: 8–10 Н•м
Соединительные гайки крепления тормозных трубок: 13–17 Н•м
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется гидравлический блок hecu Хендай Элантра, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как гидравлический блок hecu Хендай Элантра имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Гидравлический блок HECU Хендай Элантра
Гидравлический блок HECU
Болт крепления блока HECU: 8–10 Н•м
Соединительные гайки крепления тормозных трубок: 13–17 Н•м
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется гидравлический блок hecu Хендай Элантра, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как гидравлический блок hecu Хендай Элантра имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
По поводу неисправности ESP
Так, по истечении чуть больше недели, я не решил проблему, которая возникла после установки рейки. А именно — высветилась неисправность ESP. Был на нескольких сервисах. Оказывается не все сканеры имеют возможность подключится к этой модели. А если и подключаются, то отсутствуют некоторые функции. Подключились изначально Bosch, но не было функции калибровки датчика положения рулевого колеса. Для автомобилей Hyundai/Kia существует специальный дилерский сканер GDS VCI (рыночная цена порядка 200$). Нашел в городе в центре «Корея Сервис» такой сканер. При диагностике выдало ошибку C1260 Steering Angle SensCircuit-Signal.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ОШИБКИ:
ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ:
Регистрируется неисправность, если сигнал SAS отличается от значения, рассчитанного из сигналов датчика рысканья и датчика частоты вращения колеса, регистрируется сигнал механической недоступности SAS, существует разница между сигналом SAS и состоянием движения автомобиля, вычисленным из сигналов датчика рысканья и датчика поперечного ускорения.
В общем спецы там сказали мне что я перервал все что только можно там перервать. И калибровка не поможет, так как вращение руля не подает никаких сигналов и нет изменений в графике( могли бы хотя бы попробовать…). Поправьте меня если не прав, — у нас же оптический датчик угла поворота рулевого колеса? Его по логике невозможно перервать… Все что я мог порвать максимум — шлейф в контактной группе («улитка»).
На вопрос: если заменить датчик этот? Сказали будет работать 50/50. Если хочу чтоб все работало, нужно полностью с ЭУР менять, но это дорого и нах оно тебе надо, это на скорость не влияет и вообще половина забило на это и так ездит (их слова). Чтоб не получилось что зря приехал — решил сделать развал схождение, — немного подкрутили с правой стороны наконечник, все таки сбился после откручивания «яблока». Взяли с меня с диагностикой 250 грн. После такого визита совсем руки опустились. Я до сих пор в поисках толкового специалиста в этом деле, не могу для себя признать что это все на столько серьезно как эти спецы твердят.
Тема: Qle ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ HECU
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Qle ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ HECU
Доступные сервисные кампании:
Автомобиль подходит под сервисную инспекцию:
Qle ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ HECU
Кто что знает про это?
https://sportage4.ru/showthread.php?t=1057&page=52 есть раздел по сервисным компаниям. Был TSB KRR21-92-V320-QLe Recall про предохранители блока ABS.
И как попасть в этот раздел простым смертным?
@Sbia, здесь интересные правила https://sportage4.ru/faq.php «13. Запрещается публиковать на форуме контент из под хайда, а так же подсказывать новичкам как к нему получить доступ» у меня «подарок» от модератора висит непогашенный за это
@Sbia, разобрался что это за предохранитель?
Сегодня тоже пришло сообщение об отзывной компании. Буду записываться на сервис. что поделать.
Интересно, а нельзя сюда перенести информацию из этого легендарного раздела?
Хотя бы подскажите, о чем этот предохранитель??
Похожая проблема была со стингером весной этого года.
Причиной отзыва называют дефект гидравлического электронного блока управления тормозной системы (HECU), в котором в некоторых случаях может пройти короткое замыкание что, в свою очередь, может стать причиной пожара.
В качестве решения проблемы дилер заменит предохранитель в цепи гидравлического электронного блока управления на другой меньшего номинала. В случае короткого замыкания предохранитель раньше перегорит и разорвет электрическую цепь. Если после замены предохранителя он сгорит сразу же — производитель заменит блок HECU независимо от возраста и пробега автомобиля
Внутренняя система диагностики Kia может подсказать водителю о наличии вышеописанного дефекта подсвеченным значком ABS на приборной панели. Производитель не рекомендует продолжать движение с таким индикатором, а связаться с ближайшим дилером. Если водитель увидит или почувствует запах гари ему советуют немедленно покинуть автомобиль и воспользоваться огнетушителем.