На пути к совершенству (LCT AK-74М UP)
Здравствуйте уважаемые посетители сайта airsoft-rus.ru!
Давно присматривался к фирме LCT и в частности к модели автомата Калашникова АК-74М.
О данном производителе уже много сказано, много различных отзывов и в данном обзоре я постараюсь осветить все те вопросы, которыми задавался я сам при выборе и принятии решения о покупке. Прошу не судить строго за не профессиональную терминологию, и недостаток красочности описания. Буду говорить простым языком новичка в страйкболе).
И да, данный обзор будет наполнен в большинстве своем графической информацией, нежели длинными текстами с тактико-техническими характеристиками.
Поставляется привод в довольно качественной коробке.
Первое впечатление о приводе однозначно положительное. Привод хорошо собран, сбит. Приятно лежит в руке. Наконец то появляется ощущение владения надежным и крепким приводом.
Первый вопрос, который волнует многих пользователей, а действительно ли он весь из стали? Друзья, подтверждаю! Все металлические детали, за исключением спускового крючка, сделаны из стали. Магнитится все, к чему ни приставишь магнит, от крупных деталей, до мелких болтиков. Спусковой крючок соответственно не магнитится.
AK 74 LCT UP
Обзор страйкбольного привода AK 74 LCT UP
Мною был приобретен привод фирмы LCT являющийся репликой автомата АК 74 принятым на вооружение в 1974 году, если я не ошибаюсь то индекс (6П20) калибра 5,45. Вот фото боевого прототипа, но без крепления под прицелы:
Заказ был отправлен транспортной компанией СДЭК, для меня удобно оттуда забирать посылки, но в последнее время не очень у них с бережливостью перевозок.
Страйкбольный привод упакован в картонную коробку, достаточно жесткую чтобы перенести тяготы перевозки и возможное проявление небрежности перевозчиков.
Как видно внешне только одно повреждение, я предположу что это выступ от затвора проткнул крышку коробки.
Привод имеет стандартные для Автоматов системы Калашникова органы управления, переключатель, он же предохранитель, имеет три положения –предохранитель, автоматический огонь и одиночный огонь. Как многие знают, одиночный огонь включается при крайнем нижнем положении переключателя. Это сделано для того чтобы в горячке боя не включить автоматический и не высадить весь магазин случайно.
Прицельная планка, соответствует боевому аналогу.
Привод имеет регулируемый хоп –ап, стандартный для АК серии, каких-либо отклонений я не заметил.
Хоп ап пластиковый, поэтому никаких повреждений пластиковым деталям механ не причинит.
Резинка стандартная черная ЛЦТ, с резиновым валиком. Я ее заменил на фиолетовый прометеус, дальность весьма и весьма впечатляет. Буду экспериментировать. На базовых внутренностях выдавало в районе 140 м/с, что более чем достаточно для уверенной игры.
В процессе разборки обнаружил интересную штуку. Похоже, что в пространство между внешним фальшстволом и внутренним стволиком попала влага и при разборке видны следы окисления металлов:
Неприятный момент. Но лечится все достаточно просто. Чуть-чуть масла и немного обработать наждачной бумагой и результат:
И вид на отверстие во фронсете:
Песок в автомате- это результат участия в игре. Там привод полностью был протестирован на износ. Ползали с ним по грязи, попадали под дождь, автомат не подвел.
Песок и ржавчина были вычищены, нанесено масло для сохранности.
На корпусе имеется крепление для прицелов разного типа ПСО и аналогичных. Для крепления на рис-планки требуется планка-переходник.
Корпус стальной, приятно такой держать в руке. Он действительно производит впечатления автомата легендарного конструктора, его не страшно уронить, не пугает если он окажется на самом дне багажника в мягком чехле.
Привод со следами смазки на фронтсете.
Решение спорное, с одной стороны, это достаточно медленная процедура, есть детали от подпружиненной шторки которые могут упасть и потеряться в траве. С другой стороны, крепление надежное, и не придется переживать о потере тыльника приклада, как на некоторых моделях АУГ и Мсерии.
Кроме того, ничего не мешает заменить проводку и вынести приклад под крышку ствольной коробки, что я кстати и сделал.
Крепится приклад с помощью двух болтиков к металлическим направляющим. Крепление очень прочное, я думаю что выбить стекло или разрушить старую кирпичную кладку можно будет без осложнений, но я не рекомендую заниматься такими вещами.
В заключении хочу отметить, что к приводу подходят стандартные механические магазины фирмы Цыма, третий тип гирбокса не предполагает сложностей с поиском запчастей в случае поломки.
Привод мне однозначно по душе, корпус крепкий, люфтов нет, качественные клепки, литье. Стрельба доставляет удовольствие, а тактильные ощущения призывают отказаться от перчаток, чтобы лишний раз ощущать холод металла и шершавость пластика.
Мною был проведен эксперимент по установке дерева от боевого аналога, возился я часа три, но результат мне понравился.
Страйкбольные автоматы от LCT
Серии приводов
LCT производит автоматы премиум сегмента — цены начинаются от 18000+ рублей. Сочетание стали и дерева сплелись в крепком и технологичном приводе. Популярны модификации:
Автоматы ап-серии, например, LCT AKM UP – для игроков, кто любит модернизированное AEG-оружие с хорошими характеристиками (в приводах установлены усиленные детали).
Выбор модели делается исходя из манеры игры в страйкбол. Например, АКС-74У подходит для ближнего боя: достаточно мобилен (снабжен укороченным, нередко складным прикладом).
В комплект автомата LCT любой модификации включены только привод и механический магазин. Но в продаже большой ассортимент для тюнинга: можно докупить дополнительные комплектующие, аксессуары, магазины и аккумуляторы.
Как оплатить?
Обзоры покупателей позволят ускорить выбор, а скидки — приобрести подходящую модель по сниженной цене.
Оплатите покупку в любой удобной форме: по банковскому счету, картой онлайн или наличными при получении. Возможна оплата через рассрочку Тинькофф банка или кредит от Сбербанка.
Заказ доставим во все города России и в страны СНГ. В крупные города (Москва, Санкт-Петербург и другие) отправим заказ бесплатно. Вся продукция имеет гарантию – 14 дней с момента получения. Действует система возврата товара.
Данный товар временно недоступен к заказу у производителя. В случае, если товар будет заказан, на этом месте появится ожидаемая дата поступления. На данный момент точной даты нет.
В нашем интернет-магазине существует система бонусных баллов, которые начисляются на ваш личный счет при каждом заказе.
До 25% стоимости заказа можно оплатить баллами, указав их в специальной ячейке, из расчета: 1 балл =1 рублю. Расчет скидки произойдет автоматически в следующем окне после нажатия на кнопку «подтверждаю заказ».
Бонусы поступают на Ваш счет в течение 1-5 дней с момента вручения заказа. Размер начисляемых баллов составляет 1% от стоимости заказа без учета доставки.
Проверить состояние бонусного счета можно в личном кабинете.
Бонусы НЕ НАЧИСЛЯЮТСЯ при выборе способа оплаты «покупка в кредит».
Ваш регион определен как «». Это ваш регион?
Для оформления покупки в кредит сумма заказа должна составлять не менее 3000 руб.
Оформление кредита возможно из корзины.
Обзор страйкбольного привода AK-74US фирмы LCT (TX-MIG AEG).
Обзор страйкбольного привода AK-74US фирмы LCT (TX-MIG AEG).
Изучив предложения в интернете, искомое было найдено – выбор пал на привод фирмы LCT AK-74US с тактическим обвесом и прикладом М-серии (TX-MIG AEG), найденный на сайте AIRSOFT-RUS. Данный привод значительно отличался от имеющегося АК-105, имел по умолчанию тактический обвес в виде цевья c RIS планками, регулируемый по длине приклад M-cерии и удобную пистолетную рукоять. Значительно на выбор повлияло и указание о длине внутреннего стволика в описание привода AIRSOFT-RUS- примерно 510 мм, что соответствует максимальной длине стволика полноразмерных приводов серии АК.
В коробке с приводом оказалось:
2. Пластиковый бункер
3. Алюминиевая накладка с RIS планками на газоотводную трубку
4. Буклетик от LCT c ассортиментом продукции и инструкцией по разборке привода.
5. Маленький подарок от магазина Airsort-Rus.
Ни пластикового шомпола ни какого-либо инструмента по сборке/разборке привода, настройке целика в коробке не оказалось. Комплектация достаточно скромная.
Итак, берем привод в руки. Первое ощущение – монолит! Ну. практически монолит. Все испортил приклад. Приклад имеет люфт, пусть и не большой, но все-таки он есть. Исследование этого момента показало, что диаметр трубы несколько меньше, чем посадочное место под нее в самом прикладе; отверстия для фиксации положения приклада несколько больше, нежели диаметр самого фиксатора. Впрочем, все это легко устранить небольшим количеством «тактической» изоленты, если подмотать ее на трубу под прикладом. В целом ощущения от внешнего вида привода остались сугубо положительные.
Стоит отметить, что по сравнению с имеющейся версией РПК фирма LCT изменила способ крепления многих элементов и если раньше это были потайные винты, то теперь во многих местах используются штифты, отлично подогнанные под размеры и делающие конструкцию более монолитной.
Тактическое цевье с RIS планками крепится к стволу с помощью скобы и четырех винтов. Крепится очень крепко, сидит монолитно.
При желании на газоотводную трубку можно установить дополнительную алюминиевую накладку с RIS планками из комплекта поставки. Крепление производится к цевью с помощью четырех винтов – по два с каждой стороны. В интернете имеется много фотографий данного привода с установленной накладкой. В части из них планка установлена неправильно и мешает прицеливанию. По факту, при правильной установке планки она абсолютно ничему не мешает.
Далее была проведена проверка совместимости привода и имеющихся магазинов фирм LCT, CYMA и MAG, результаты следующие:
— родной пластиковый бункер LCT для AK-47 из комплекта поставки – встает четко, без видимых люфтов.
— механический пластиковый магазин CYMA для АК-74 на 150 шаров (артикул С72) – встал легко, без какого-либо напиллинга. Но встал не очень плотно, имеются люфты.
— механический пластиковый магазин MAG вафля на 100 шаров – устанавливается тяжелее родного бункера, но встает четко и точно. Для упрощения установки можно немного подточить задний фиксатор магазина.
Аккуратно извлекаем гирбокс.
Камера хоп-ап пластиковая, черного цвета. Для средних мощностей (120-140 м/с) это неплохо – не будут стачиваться на механах и бункерах зубчики, удерживающие шары.
Отстегиваем на камере хоп-ап пластиковую защелку, удерживающую стволик и разъединяем их. Делаем это аккуратно, не теряем маленький резиновый черный валик, который обязательно выпадет из камеры хоп-ап.
Стволик латунный. Диаметром 6,03. На внешней стороне стволика местами видны следы коррозии. С внутренней стороны стволик чист.
Меряем длину стволика…435 мм.
Если посмотреть как сидит внутренний стволик в основном стволе, то можно увидеть что расстояние от кончика стволика до среза основного ствола составляет порядком 5-7 мм., до среза компенсатора – 30 мм.
Итого получаем, что максимальная длина внутреннего стволика у данного привода составляет от 440 (под срез ствола) до 465 мм (под срез дульного компенсатора). Печаль…
Вопрос к магазину AIRSOFT-RUS: где указанная в карточке товара с основными характеристиками длина внутреннего стволика в 510 мм?
Ответ от редакции: скорее всего в описание привода закралась ошибка, она будет исправлена в ближайшее время. Мы постоянно исправляем ошибки, связанные с описанием товаров, но к сожалению, они все еще встречаются.
Во избежание подобных вещей, строго рекомендуется уточнять у консультантов и менеджеров критически важные для Вас вопросы.
В приводе установлен самый обычный LCT-шный гирбокс. Стенки гирбокса и моторная рамка сделаны из силумина методом литья и рассчитаны на пружины до 120-130 м/с. Пружины 140 и выше в такой гирбокс ставить не рекомендую – возможно разрушение корпуса. С данным фактом сталкивался лично. Отрыв передней части гирбокса произошел на пружине SHS 140, при температуре окружающей среды +6 °С. В месте разрушения были видны дефекты литья – маленькие полости шарообразной формы.
Мотор в гирбоксе установлен стандартный для гирбоксов LCT, черного цвета без каких-либо маркировок и опознавательных знаков. Магнитится довольно слабо. Вряд ли он хорошо потянет пружины номиналом более 120-130 м/с.
Моторная шестерня в моем гирбоксе имеет люфт порядка 0,3 мм. Что это, плохой шимминг или его полное отсутствие? Посмотрим…
Проводка тонкая и жесткая. Разъем для подключения аккумулятора установлен типа mini-tamia. Для пружин номиналом 120-130 м/с вполне подойдет. Для более мощных тюнов рекомендуется поставить провод с большим сечением проводника, установить электронный ключ (например BTS555) и заменить разъем на T-connector.
Разбираем гирбокс. Разбирается он абсолютно стандартно: снимаем верхнюю планку, откручиваем механизм переключения огня, откручиваем все видимые винты крепления. Придерживая направляющую пружины через отверстие в тыльной части гирбокса (например, тонкой отверткой или направляющей имитатора затвора) и цилиндр (пальцем) снимаем верхнюю крышку гирбокса, снимаем направляющую пружины со своего посадочного места, освобождая пружину.
В принципе можно разобрать гирбокс и без этих ухищрений, но делать тогда это лучше в плотном полиэтиленовом пакете и заранее точно знать, что, где и как должно стоять.
Пружина. Длинная, тонкая, черного цвета. По номиналу, предположительно, 120 м/с. Более точно можно будет сказать после тестового отстрела.
Направляющая пружины. Пластиковая, с металлическим кольцом вместо подшипника. Для имеющейся пружины этого будет достаточно. Если нужно поставить 130 пружину или более, направляющую однозначно под замену.
Шестерни. Стальные, с маркировкой LCT. Прямозубые, с передаточным числом 1:18. По опыту, данные шестерни достаточно хорошо держат пружины до 140 м/с.
В корпус гирбокса в качестве посадочных мест под шестерни впрессованы стальные втулки диаметром 6 мм. Втулки стоят очень крепко. Рабочая поверхность втулок гладкая, без маслосмазывающих каналов. В целом втулки оставляют очень хорошее впечатление.
Антиреверс. Самый обычный, стальной, с маркировкой LCT.
Таппет. Пластиковый, белого цвета, гладкий. Достаточно легко гнется, но свои функции выполняет и это главное.
Контактная группа. Черного цвета. Собрана ровно, без видимых перекосов. Замыкатель входит между пластин ровно, имеет хорошую площадь соприкосновения.
Цилиндр. Изготовлен из стали, имеет ребрение с наружной стороны для лучшего теплоотвода, толстостенный, достаточно качественный.
Голова цилиндра. Алюминиевая, имеет два кольца уплотнения. Подушка изготовлена из черной резины, достаточно мягкой и толстой, что хорошо. Для примера на фотографии имеется стальная голова цилиндра с тонким, жестким белым уплотнителем старого образца.
Голова поршня. Алюминиевая, выполнена качественно. Имеет подшипник в основании.
Нозл. Пластиковый, имеет одну уплотнительную резинку. Но сидит на носике головы цилиндра не очень плотно.
В целом цилиндро – поршневая группа в сборе имеет отличную компрессию и оставляет хорошее впечатление. Эту радужную картину не портит даже нозл.
Убираем с деталей непонятную китайскую смазку. Смазываем все специализированными смазками фирмы Guarder. Делаем шимминг с применением шайбочек 0,1 мм.
Собираем все в обратном порядке. Проводим тестовый отстрел.
Проведенный отстрел шаром 0,2 г.фирмы Guarder показал, что начальная скорость шара данного привода составляет 121…123 м/c..
Привод фирмы LCT AK-74US (TX-MIG AEG) является достаточно интересным решением, объединяющим в себе возможность легкого расширения функционала методом установки дополнительных модулей, отличное качество изготовления и надежность, присущие фирме LCT.
Установленный гирбокс фирмы LCT обеспечивает скорость вылета шара порядка 120 м/с и имеет хороший запас по прочности.
Мощность гирбокса, практически без потери прочности, может быть легко увеличена до 130 м/с заменой пружины и ее направляющей.
Возможен и значительно более высокий тюнинг данного гирбокса. Но это уже совершенно другая история… :)).