Трасса Р109, Монинское шоссе
Маршрут Анискино — Электроугли протяженностью 28 километров проходит, по северо-восточной части Московской области и соединяет между собой Щелковское и Носовихинское шоссе. Его еще называют Монинское шоссе. 
Село Анискино, в котором начинается трасса Р109 расположено на 20 километре от МКАД по Щелковскому шоссе. Начинаясь в населенном пункте Анискино, на регулируемом Т-образном перекрестке трасса Р109, минуя село Козловка продолжается в юго-восточном направлении, где на 4 километре от нее ответвляется дорога Орловка — Соколово — Никифоровка.
После чего дорога Р109 приходит в город Лосино – Петровский, в котором к ней примыкает автодорога Аборино — Ельня. Пройдя деревню Балобаново, трасса Р109 приходит в населенный пункт Обухово, где пересекается с проходящим через поселок Горьковским шоссе.
Далее маршрут поворачивает на юг и, минуя село Кашино на 18 километре к нему примыкает местная дорога Ивашово — Старые Псарьки. Продолжаясь в южном направлении, трасса Р109 пройдя село Кудиново, приходит в город Электроугли, где примыкает к Носовихинскому шоссе.
Маршрут Анискино — Электроугли проходит по равнинной местности с небольшими лесными угодьями и сельскохозяйственными полями.
Умеренно-континентальная климатическая зона, в которой находится местность, где проходит маршрут Анискино — Электроугли характеризуется четко выраженной сезонностью. Холодная зима плавно переходит в весну, а теплое лето без резких температурных колебаний к осени. Средняя температура января – 10,2 градуса, а в июле средняя температура составляет +19,1 градуса.
Эта небольшая автотрасса, всего 28 километров, на всем протяжении имеет асфальтобетонное покрытие довольно приличного качества, стандартную ширину с ровными обочинами и по одной полосе для проезда в каждом направлении.
Сразу две автозаправочные станции и одна газовая находятся в городе Лосино-Петровский, по одной в поселке Осеево и Электроугли, перекусить и отдохнуть можно в этих населенных пунктах.
Трафик на маршруте небольшой, большую его часть составляет транспорт с местными номерами, а так же пригородный и маршрутный автотранспорт.
Не смотря на небольшую протяженность этого маршрута достопримечательностей здесь много. Так в центре города Лосино-Петровский возвышается построенная в 1822 году Всехсвятская церковь. На южной стороне небольшая, но с очень интересной архитектурой, построенная еще в 1819 году, церковь Всех Скорбящих Радости.
На левом берегу Клязьмы, недалеко от города находится санаторий «Монино» разместившийся в бывшей усадьбе генерал-фельдмаршала Я.В. Брюса одного из сподвижников Петра I. В поселке городского типа Обухово находится построенный в XVI веке и имеющий историческую, культурную и религиозную ценность Храм святых апостолов Петра и Павла.
Проехав несколько минут по трассе Р109 можно увидеть и другие достопримечательности этого поселка. В селе Кудиново находится Покровская церковь, построенная еще в XVIII веке.
Трасса А103, маршрут Москва — Черноголовка
Трасса А103, маршрут Москва — Черноголовка протянулся на 44 км по Щелковскому и Ногинскому району Московской области. Дорога А103 больше известна, как Щелковское шоссе. Свое начало трасса А103 берет от Черкизовского мостового перехода и заканчивается в городе Черноголовка. Этот маршрут можно преодолеть в среднем за 56 мин., если не будет гигантских пробок трассе.
Трасса А-130 проложена по равнинной лесистой местности. Большая часть дороги проходит через густонаселенные районы, поэтому основной пейзаж за окном — это сельские домики. Населенные пункты, которые встречаются на пути, это: Щитниково, Балашиха, Лукино, Пехра-Покровское, Анискино, Юность, Райки, Дядькино.
Дорога проложена по равнинной местности. Основная часть пути пролегает через густонаселенные районы. Трасса А-103 проходит через населенные пункты: Балашиха, Лукино, Щитниково, Чкаловское, Анискино, Юность, Райки, Дядькино, Громово и др.
Климатические условия вдоль трассы А103 соответствуют умеренно-континентальному поясу. Для него характерна прохладная зима и теплое лето.
По ходу движения трасса А-103 пересекает несколько гидрографических объектов: на 3 км от МКАД Акуловский канал, затем речка Клязьма на 21 км дороги и речка Воря на 29 км. Помимо этого, трасса А103 пересекает железнодорожные ветки на 40 и 18 км.
Трасса А-103 пересекается с трассой Р110 Щелково — Фряново на 13 км, далее в селе Анискино примыкает трасса Р109 Анискино — Монино — Электроугли, на 39 км пересекается с трассой А107 ММК, еще этот перекресток называют Кресты. Здесь есть стационарный пункт ДПС и автозаправка.
Щелковское шоссе приличного качества. В черте города Москвы — это широкая восьмиполосная дорога, с прекрасным асфальтовым покрытием. Но, сразу после МКАД, трасса А103 сужается до двух полос в каждом направлении. В таком виде дорога идет до Чкаловского поворота, затем еще раз сужается. И остается по одной полосе в каждую сторону.
Загруженность трассы высокая и сужение дороги после МКАД, служит причиной ежедневных многокилометровых пробок.
М10 (автодорога, Россия)
Россия 
Москва, 
Московская область, 
Тверская область, 
Новгородская область, 
Ленинградская область, 
Санкт-ПетербургФедера́льная автомоби́льная доро́га М10 «Россия» — магистральная автомобильная дорога общего пользования федерального значения Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург. Проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, улицам городов Москвы и Санкт-Петербурга. Согласно Постановлению Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N 928 «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения» к дороге «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг номер «М-10» может применяться до 31 декабря 2017 года, с 1 января 2018 её номер «А-181».
Содержание
История
Маршрут
Автодорога начинается в Москве, на ответвлении Ленинградского шоссе от Ленинградского проспекта и проходит через московские районы «Сокол», «Войковский», «Головинский», «Левобережный» и «Молжаниновский». Проходит через город Химки, западнее от аэропорта Шереметьево, восточнее города Зеленоград, далее через города Солнечногорск и Клин, вдоль побережья Иваньковского водохранилища, по объездным дорогам вдоль городов Тверь и Торжок, через город Вышний Волочёк, западнее города Валдай, через Крестцы, по объездной дороге вдоль города Великий Новгород, через Чудово, Любань, в объезд Тосно. В границах Санкт-Петербурга проходит по следующим улицам: Московское шоссе, площадь Победы, Московский проспект, Сенная площадь, переулок Гривцова, набережная реки Мойки, Исаакиевская площадь, Почтамтская улица, до Главпочтамта. От Главпочтамта начинается автомагистраль «Скандинавия» которая идет по улицам: Почтамтская улица, проезд Декабристов, Адмиралтейская набережная, Дворцовая набережная, Троицкий мост, Каменноостровский проспект, Приморский проспект, Приморское шоссе, Зеленогорское шоссе, Выборгское шоссе. Далее проходит по Карельскому перешейку Ленинградской области вдоль озер Нахимовское и Глубокое, в объезд города Выборг, через Кондратьево до МАПП «Торфяновка», где упирается в границу Финляндии. После границы дорога переходит в автомагистраль в направлении Хельсинки.
Управление автомагистрали «Москва — Санкт-Петербург» находится в городе Тверь на улице Желябова, дом 21. Участок автодороги, проходящий по территории Ленинградской области, находится в оперативном управлении ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н. В. Смирнова» (ФКУ «Севзапуправтодор»), которое находится в г. Санкт-Петербург на улице Съезжинская, дом 3.
Характеристика дороги
Дорога пересекает реки: Сестру (у г. Клин), Волгу (у г. Тверь), Мсту (у п. Новоселицы), Волхов (у п. Кречевицы) и др. Мосты длиной более 50 м имеют грузоподъёмность 60—80 т. В районе Твери (127 км, 132 км) имеются мосты грузоподьёмностью 40 т.
Проблемные участки
Дорога проходит в условиях равнинной, лесисто-болотистой местности. Ряд участков требует повышенного внимания водителя: [2]
Места заторов и возможные причины их образования:
Перспективы
Появившись более двухсот лет назад и связав две российские столицы, дорога способствовала развитию прилежащих регионов, появлению многих населённых пунктов и росту придорожных городов. В связи с этим дорога проходит более чем через 65 населённых пунктов, что существенно снижает скоростной режим и пропускную способность трассы. Около 10-15 лет назад начали появляться проекты параллельной автодороги на участке Москва — Санкт-Петербург. Активно вопрос строительства дороги-дублёра стал разрабатываться начиная с 2005 года. К 2018 (первоначально к 2012) году планируют построить платную скоростную автомагистраль Москва — Санкт-Петербург, которая позволит решить транспортные проблемы данного направления.
С 2008 года на федеральной трассе Москва — Санкт-Петербург введено дежурство вертолётов МЧС России. Для их работы будет создана вся необходимая инфраструктура: медицинская база и вертолётные площадки. [4]
С 2016 года участок дороги от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией станет платным. [5]